北煤南运 让这个冬天变得“暖洋洋”

随着冬季供暖期的到来，各地已纷纷开启了“暖冬模式”。电煤作为工厂发电、老百姓供暖取热的主要能源，其持续稳定高效的运输供给关系着国计民生。连日来，国铁集团充分发挥铁路煤炭运输骨干作用，采取有力措施，全力做好今冬明春发电供暖用煤保供运输工作，努力为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供运输保障。

我国煤炭资源北多南少、西多东少，加之煤炭消费主要集中在南部和东部地区，促使我国“北煤南运、西煤东调”格局的形成。面对电煤告急、产能下降的紧张局面，铁路部门响应国家号召，精心组织，进一步加大对发电供热煤炭运输的倾斜力度，回应了民生诉求，保障了煤炭市场供应稳定。一直以来，铁路都是复苏经济和保障民生的“大动脉”和“生命线”。

铁路部门将集装箱运输作为深化运输供给侧改革的主要方向，发挥集装化高效便捷优势，提升集装箱运输装车水平。根据煤炭公转铁运输需求，对于运达端没有铁路专线的煤炭运输，铁路部门大力推行铁路敞顶集装箱运输，减少煤炭两端装卸次数，降低煤炭损耗和环境污染，提高铁路运输服务质量。同时铁路部门在浩吉、瓦日线等集疏运系统配套项目的建设中持续加大大功率集装箱汽车和重载货车的投入，从而保障散改集结构的调整。

当室外已是寒风凛冽，零下二三十度，您在室内感受着小阳春般温暖的时候，请不要忘记铁路部门的默默奉献，是他们始终践行“人民铁路为人民”的服务宗旨和初心，才使得我们有着温暖如春的幸福，是铁路部门一直的“服务始终在路上”的不变追求才让我们在每个冬天都温暖依旧。（魏奥辉）