中兰铁路，西部大开发的助推器

据兰州铁路局披露，当天11时08分，中兰铁路香山隧道3号斜井至4号斜井2385米正洞顺利实现洞通，同时拉通了香山隧道2#斜井小里程至4#斜井大里程8080米，标志着中兰铁路全线重难点控制工程取得又一阶段性胜利。（中新网11月2日电 ）

  据中铁北京工程局中兰铁路项目负责人介绍，香山隧道3#斜井大里程至4#斜井小里程段地质情况较为复杂，给施工带来诸多不便。面对隧道地质复杂多变的情况，建设方在施工中持续动态化调整施工组织设计，采用地质雷达、TSP、红外探水等多种探测方式，积极应对坍塌、涌水等险情，提高施工效率确保施工生产安全平稳推进。

  中兰铁路，西部大开发助推器。中兰铁路，是中国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分，也是“一带一路”建设发展核心区域内的重要交通基础设施。建成通车后，中卫至兰州列车运行时间将由现在的5小时缩短到2小时左右。亦将加快形成我国西北地区连接华北、东北地区的便捷快速客运通道，打通了西北地区连通华北、东北地区缺少快速客运通道的瓶颈，进一步加速沿线地区的人流、物流、信息流和资金流的融合，对促进西部大开发，建设“一带一路”都具有重大的战略意义。

  中兰铁路，为沿线人民打开幸福之门。随着国家西部大开发的推进，西部地区人民脱贫攻坚取得重大成就，然，脱贫致富是全体西部人民的重大期盼。中兰铁路通车后，将推动沿线旅游资源的开发，打造具有西部独有的丝绸之路旅游品牌。增加财政收入的同时亦可吸引投资，从而推动沿线城市发展和城镇化建设，让沿线人民共同分享当地经济大发展带来的红利，亦为沿线人民打开一扇幸福之门。（吴欣桂）