成自高铁引领川南发展新机遇

11月1日，成(都)自(贡)高铁重难点控制性工程锦绣隧道在四川成都启动掘进，标志着我国具有完全自主知识产权的最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”在高铁建设中首次投用，为成自高铁全线早日贯通奠定了坚实基础！

成自高铁，即为成都-资阳-内江-自贡，由成都东站到天府铁路新客站经资阳、内江至自贡东站，进一步强化成都平原经济区连接自贡的城际铁路快速通道。成自高铁线路全长176公里，连接成都与自贡，是四川境内首条时速350公里的高速铁路，是国家“八横八纵”高速铁路网中“京昆通道”的重要组成部分。据悉，成自高铁将于2023年建成通车，届时，从成都出发坐上高铁，就能以350公里的时速直达自贡，全程仅需40分钟，比现在快了近一倍。

搭乘高铁这辆列车，自贡还将不断优化资源配置，推动商贸、高铁快运、文旅、会展等产业快速发展，培育川南产业经济新的增长点。比如，自贡拥有丰富的盐卤、页岩气及农产品资源，为绿色化工、先进材料、新能源及特色食品提供了有力的支撑。相信随着高铁的开通，将为自贡针对产业链供应链“薄弱缺”环节精准谋划招商引资、主动承接国家和川渝重大生产力布局、积极承接关联产业和配套产业提供更多机会。

此外，有着千年盐都、恐龙之乡、中国灯城优质文化旅游资源的自贡，共家庭游、亲子游、研学游、文化游旅行产品，川南周边主题游、高铁沿线城市游等精品线路也将随着高铁建成，而进一步强化高铁旅游营销，对高铁沿线客源地旅行社制定价格优惠和奖励政策，引导旅游市场提升起到助力的作用。

高铁修建到哪，机遇就会带到哪。相信成自高铁一定会引领川南各行各业的发展，提供更多的新机遇、新舞台。(刘嵘)