兴泉铁路，助力革命老区发展

经过4年的建设，兴泉铁路于2021年9月30日正式开通运行。中铁五局参建的兴泉铁路兴宁段正式通车，结束了宁都等8个革命老区不通铁路的历史，极大改善了闽赣地区交通条件，助力苏区人民百年梦圆。（东南早报）

兴泉铁路是由江西省兴国县至福建省泉州市的国家一级铁路，由京九铁路兴国站引出，经江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城，福建省三明市宁化、清流、明溪、三元区、永安、大田等县(市、区)，终至泉州市，正线全长495.867公里，共设车站33座，设计时速160公里。

兴泉铁路全线建成通车，届时将结束江西东部的宁都、石城和福建西部的宁化、清流、明溪、大田、德化、永春8个革命老区县不通铁路的历史，使得老区人民交通出行更加方便。兴泉铁路的开通运营对沿线城市经济发展有着重要作用，更能带动两地苏区的红色旅游发展，为当地百姓增加就业机会和就业岗位，同时也能带动旅游产业发展出的其他业务发展，为经济发展和百姓生活水平提高做出贡献。

兴泉铁路福建沿海与内陆地区又多了一条铁路快速通道，也让赣闽两地区域的人文交流变得更加方便密切。将成为东南沿海通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，兴泉铁路通运营，将极大方便苏区的物产通过泉州港走向世界各地。同时能够提升东南沿海交通运输能力，对完善区域路网布局具有重要意义。同时，将吸引产业向老区苏区转移，必将带动各行各业的人才“回流”，为老区苏区的发展添砖加瓦。

兴泉铁路将带领着革命老区走向新的时代，为老区人们把日子越过越好越过越红火，将为老区经济添砖加瓦。（郭琴）