郑许一体化 交通先行是关键

郑许市域铁路工程又称郑州机场至许昌市城市轨道交通工程，是一条连接郑州航空港区与许昌市东城区许昌东站的城市轨道交通系统。线路北端起于巢湖路站，途经郑州航空港区、长葛市、许昌市建安区，止于许昌市建安区许昌东站，全长67.13公里，其中郑州段33.43公里，设计时速120公里。

在当前经济全球化趋势下，在形态上具有“组团发展”特征、在机制上形成“共生互动”的“城市群”，已成为城市发展的主要潮流。郑许区域相连、历史相承、文化同源、资源互补，推进郑许一体化发展，对建设好中原城市群和促进两地经济发展、文化交流有着重要的意义。

早在《郑许一体化发展规划(2019—2035年)》中政府就已经明确提出，将郑许一体化定位为国家“一带一路”建设的重要节点、中原城市群核心增长区、改革开放创新先导区、先进制造业引领区、枢纽经济发展集中区、生态文明和健康养生示范区。郑州与许昌两地之间，自然赋予独特的平原资源，国家赋予充足的开发空间，空港赋予坚强的战略支撑，经济赋予强劲的综合实力，都为郑许一体化发展提供了坚实的基础和广阔的空间。

助推郑许一体化发展，“交通先行”是关键。为实现高水平的互联互通，就要全面提升交通通达能力。郑州机场至许昌市城市轨道交通工程建成通车后，将通过“高密度、短编组”的公交化运营，郑许全程约1小时，将承担城市组团、次中心城镇之间的通勤客流，带动沿线产业发展及人口聚集，实现郑许融合发展，有力支持城市群规划的发展格局，是强化中心城市辐射能力的重要交通支撑，对推动河南城市群经济社会发展具有重要意义。

郑许一体化的先决条件是交通便利，但其背后的内涵不止交通便利这么简单，交通便利所涵盖的领域包括了经济、文化、社交、医疗等。伴随着交通效率的提升，郑许一体化谱写“双城记”，两地将迎来工作、生活、教育等全方位的交融。一体化发展，就是要实现“1+1>2”“1+4>5”的区域协调发展，通过突出特色、发挥优势，郑许一体化不仅能发挥“托举”效应，对郑州市建设国家中心城市起到有力支撑，而且能促进许昌建设提速提质，对全省其他省辖市发展产生示范带动效应。(姚洪)