津兴铁路高效推进，助力“轨道上的津京冀”

10月19日6时30分，新建津兴铁路在霸州市区段，南北两幅梁体分别同向转动，85.92°、88.92°，历时80分钟后精准合龙，顺利实现上跨津霸铁路，北京与天津间又将增加一条铁路通道（中国铁路）

天津的交通需求极大的，如何快捷便利的出行是一直困扰着民众的一件难事，有了这条从天津到北京大兴国际机场的铁路，恰巧改善了这个问题。津兴铁路的建成实现天津与北京大兴国际机场的直接连通，缓解了天津机场的客运压力，形成京津之间的第4条高铁通道，今后天津与雄安新区和大兴国际机场都将实现半小时内抵达。如今半小时经济圈即将形成，这无疑是给京津冀地区发展增添催化剂。

全线建成通车后，将促进天津加快实现京津冀核心区半小时到一小时通勤圈，让人们的出行更加便捷，降低时间成本，提高工作效率，助力打造人民满意的交通，提升人民的幸福感和获得感。津兴铁路的开通便利民众的出行，改善安次与永清人民的出行条件，有效缓解交通压力，为沿线城市的发展注入新活力，有利于实现周边城市功能升级与物业价值提升，有效带动居注商业、办公及旅游等人口导入，促进文化、旅游产业的发展。进一步优化完善京津冀地区铁路网布局，促进京津冀协同发展交通一体化，也将对促进区域经济社会协调发展产生深远影响。

“十四五”时期，天津将面向京津冀、面向环渤海、面向“三北”，深化区域港口群、机场群协作，加快建设交通强市，打造安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，完善城市综合服务功能，加快提升城市能级和核心竞争力。

近几年，我国铁路快速发展。作为基建狂魔的中国，在铁路方面八纵八横正在铺满中国。一条条承载着中国我们希望的钢铁巨龙，奔驰在中国的大江南北。运输着国家和人民需要，承担着重要的使命。无不彰显铁路服务民众，服务社会的使命和担当。交通强国，铁路先行，今后中国铁路定能昂首阔步，迈向新征程。