梅龙铁路建设向前进一大步

10月15日，在梅州市五华县梅龙铁路项目施工现场，鹤市河特大桥连续梁首节段浇筑完成。梅龙铁路四标段最大跨度连续梁的混凝土浇筑序幕由此拉开，项目全面掀起施工大干高潮。

梅龙铁路是广东省首个自行投资建设的时速350公里高铁项目，已累计完成项目投资超50亿元，占项目总投资的30.15%，预计将于2024年6月底建成通车。

梅龙铁路位于梅州、河源两市境内，全长95.6公里，是支撑梅州、河源两市融入粤港澳大湾区国家发展战略的重大基础设施项目。梅龙铁路自梅汕客专梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深高铁龙川西站，建设工期 4年。据了解，梅龙铁路东与既有梅汕客专相通，西与在建赣深高铁相连，是广河梅通道及粤东地区对接华中、华北地区的高速客运通道的组成部分。建成后，将承担梅州市至珠三角地区的大部分客流，届时梅州至广州、深圳等粤港澳大湾区城市通行时间将缩短至2小时。

梅龙高铁是广河梅高铁的重要组成部分。全线建成后梅州、河源与广州的互通会更便捷；借助赣深高铁，梅州、河源与东莞、惠州、深圳等地的联系也会更加紧密。届时梅州至广、深等发达城市仅需90分钟就可以到达。这将给沿线人民的出行带来极大的便利。同时，通过梅龙高铁的衔接，珠三角发达城市的优势资源将会沿着梅龙高铁加速辐射到粤东地区，从而带动全线经济的发展，造福沿线人民。（谭婷玉）