可持续交通发展、铁路建设大有可为

近日，在京举办的第二届联合国全球可持续交通大会闭幕，大会上中国交通所取得的成就让世界瞩目，收获了频频点赞。铁路作为国民经济大动脉，其所取得的成就甚是耀眼，智能高铁复兴号、“八纵八横”铁路网建设、高铁运营里程居世界第一等成就为可持续交通发展注入了活力。

未来十五年、铁路将更进一步。在《新时代交通强国铁路先行规划纲要》中，确立了近期目标到2035年，铁路运营总里程达到20万公里，高铁运营里程将达到7万公里。而到2020年末、预计铁路运营的总里程14.6万公里，覆盖99%的20万以上人口的城市，其中高铁运营里程大约3.8万公里，覆盖95%的100万人口及以上的城市。这个目标这是国家对铁路的认可，更是国家的重视、也是国家经济实力和科技实力不断增强的结果。我国铁路建设如火如荼，在高速铁路以每小时350km的速度呼啸而过的时代，承载着中国人民的希望，让更多的人们享受铁路的风驰电掣。

铁路推动交通可持续发展，“真”在惊喜可见。以铁路为代表，一大批交通基础设施的快速建设与完善，特别是穿行于各大城市的高铁，使得中国的发展速度空前迅速，质量空前坚实。随着中国经济政治文化体系等不断得到完善，带动科技的成长，亦是科技的进步发展也反过来推动社会的变革和发展。铁路作为交通行业，也深受着时代的脉搏的跳动，科技同样是铁路飞速发展的第一生产力，铁路先行是大局所需、大势所趋，是中国对内对外开放的一步“先手棋”。而铁路的“智慧化”拓展，以“互联网+”、“物联网+”为推动力，运用5G、人工智能等现代信息技术的出现，这些都将是铁路细节化服务带给我们的惊喜。可以想象，在未来快速的出行，将让人们有更多时间去放慢生活的节奏，去享受生活的美好。

铁路作为国家重要基础设施、国民经济大动脉和大众化交通工具，铁路百年发展历经沧桑。在铁路高速发展的今天，看见铁路的过去，为如今铁路的蓬勃发展感到自豪，承载着人们对美好生活的需要，未来铁路不止于足下，给人们一个流动的、美丽的中国。（陈震离)