合湛铁路优化完善区域铁路网布局

近日，根据广东省人民政府办公厅印发《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》，合浦至湛江铁路广东段有望在“十四五”期间推进建设，主要建设里程为77公里，总投资134亿元。 合湛铁路设计时速350公里，在广西境内新设车站2座，分别为北海北站、山口站，在广东境内设4个站：廉江南站、遂溪南站、湛江北站和湛江西站。合湛铁路建成后，北海到湛江只需30分钟，北海到广州仅需2个半小时。极大方便沿线民众的出行，满足人们对美好生活的需求，缩短了沿线城市之间的时空距离，促进周边地区的人才交流、文化交流，对加强广东、广西间的互联互通，促进区域经济社会发展具有重要意义。 合湛铁路位于广东和广西交界的沿海地区，西接广西沿海高速铁路，在湛江东接黎湛线、洛湛铁路、深湛高铁茂湛段，并经湛江至海安线、规划中的琼州海峡跨海通道与海南省相连，既是我国沿海铁路通道的重要组成部分，也对扩充广东、广西沿海铁路运输能力，优化和完善区域铁路网布局，促进广西北部湾经济区，北部湾城市群和粤西、海南地区的经济互补和协调发展，承接珠三角产业西移具有重要作用。 合湛铁路开通后，有利于促进沿线旅游资源的开发，带动第三产业繁荣，形成有效带动群众就业和增收的支柱产业，对促进改善民生，推进城市产业的转型和升级具有重要意义。