中老铁路奏响友谊“交响乐”

10月12日10时许，在中老铁路曼木树隧道出口，随着我国自主研制的新型长轨牵引车，将最后一组500米长钢轨精准推送到位，标志着中(国)老(挝)昆(明)万(象)铁路全线铺轨完成，实现国内与国外连通，向着年底开通运营目标迈出了重要一步。(中国日报网10月13日)

中老铁路是中国与周边国家共同推进“一带一路”倡议的标志性工程，对我国“一带一路”战略的实施具有重要意义。连日来，铁路部门不断抽调经验丰富的技术专家、生产骨干等人员支援一线建设，不断推敲、优化施工方案，凝心聚力、攻坚克难，保障了中老铁路各项建设进度如期高质推进。

2015年11月13日，中老铁路项目正式签约，在两国人民翘首企盼之下，工程建设如火如荼地开展起来。今年是中老两国建交60周年，中老铁路作为友谊的连心之桥，必将进一步深化两国的合作，释放出更多惠及两国人民的红利，让经济建设与人文交流共同迈向新的台阶，为两国赢得更加美好的未来前景。

中老铁路的建设奏响了友谊的“交响乐”。国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。中老两国自古以来始终保持着人口、资源、经济的交流，2019年两国签署《构建中老命运共同体行动计划》，让区域命运共同体的建设有了更坚实的框架基础！中国作为老挝第一大外资来源国以及第二大贸易伙伴，透过中老铁路我们能够看到，两国在官方与民间通力合作不断建立互信互助、共享共赢的友谊桥梁，将为两国人民的生产生活释放更多更长久的红利。

中老铁路的建设为区域发展释放出强劲的动能。从地域上看，中老两国一衣带水，是“老邻居”也是“老伙伴”。在如今经济全球化的大格局下，交通的发展对于联通各个经济体，缩小时空的距离，增强经济交流的频率尤为重要。中老铁路作为我国“一带一路”倡议和老挝“陆锁国变为陆联国”战略的对接项目，通过铁路打通两国经济交流地域上的屏障，让工农业原料、成品贸易往来，旅游、留学等人口流动以及技术交流都搭载上了铁路这一条“快速路”“致富路”。

中老铁路为中国铁路更好“走出去”提供了经验。中国作为中老铁路的主要投资方，从昆明至老挝全线采用中国标准与中国技术。中国铁路从“追赶者”到“引领者”，一路栉风沐雨，几十年来取得了举世瞩目的成就。秉承合作共赢的理念，中老铁路不仅能为两国经济带来更多机会与活力，更能把中国铁路的经营理念、成功经验、技术标准等带上国际，让“复兴号”走出国门进一步助力老挝铁路的发展，打造出更加具有生机与活力的标志性工程。（黄俊宁）