“钢铁驼队”的温暖情谊

为迎接集团公司第一次党代会胜利召开，上海铁路推出“喜迎党代会·基层工作成果巡礼”系列专题片，以点带面展示五年来集团公司党建和改革发展取得的成就。实施货运增量行动是实现铁路高质量发展的内在需要。今天，上海围绕货运提质增效，推出金华货运中心积极创建中欧班列物流品牌专题片《开往春天的时代列车》。

古有丝绸之路商贸驼队，今有中欧班列“钢铁驼队”。中欧班列从青涩到成熟不断跑出“加速度”，成为“一带一路”建设最实际最丰硕的成果之一。上铁中欧班列往返数量迅猛增长，品牌影响力持续提升。

货场基础设施有了新的提升，增加了作业股道、添置了专用门吊、优化了运输通道，标准化规范化建设目标精准地提质增效；集装箱场站运输管理信息系统相继投入使用，货场精细化管理水平进一步提高，能力挖潜促安全生产和经营创效。

每周装卸超过40列，工作量增加20多倍。中欧班列的发展，靠的是科技的力量，还有一支精诚实干、勇于奉献的团队。企业与职工命运共同体意识得到进一步增强，“精诚实干、厚载金货”成为全体干部职工的共识。面对持续增长的工作压力，党员带头上，职工跟着干，成绩就是这样干出来的。

几年来最直观的感觉就是集装箱吊装量越来越大，一顿吃饭的时间进出箱的集卡车就排队排得老长了。疫情期间为了更多地装卸集装箱，老班长说：尽量快点吃饭，尽量少喝点水。

中欧班列运输地位日益突出，进入2021年，去程班列重箱率基本达到100%，回程班列数占比总体在50%左右。出口企业优选中欧班列，货值占中欧货物贸易的比重逐年提升。

铁路货运信息技术发挥积极作用，岗位生产基本实现全流程无纸化、箱车定位精准化、闸口管理信息化，作业流程科学“串联”，生产环节无缝衔接，箱到即可卸，箱卸即可装，有效提高作业效率。

我们自主研发了门吊远程故障分析系统，实施全天候监控设备运行状况。遇设备突发故障须抢修时，即使在吃饭睡觉，也义无反顾第一时间赶到现场排除故障。

中欧班列是开放型经济生力军，截至2021年7月，义乌去程班列运输线路16条，金华去程班列运输线路12条，成为全球携手抗疫的“生命通道”和“命运纽带”，驰援全球急需防疫及生产生活物资，展现了“中国担当”的温暖情谊。

（邓运贺）