铁路为线 描绘高原发展新画卷

“西部留白太大了，将来也要补几笔，把美丽中国的交通勾画得更美。”加快西藏铁路基础设施建设、加快中国铁路交通网格的延伸，中国铁路一直“在路上”。近日，西藏首条电气化铁路拉林铁路开通运营，让复兴号动车组成功开上了“世界屋脊”、为西藏交通建设勾画“浓墨一笔”。中国铁路以奋斗为笔、铁道为线，致力为交通强国开新篇、绘画卷、促发展。（《人民铁道》） 攻坚克难，在高原上描绘基础建设的“底色”。“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金。”中国铁路发展从来不怕难题、不惧考验，而是不断深研技术、刻苦攻坚，用铁路人的技术创新与岗位坚守推动铁路建设取得先进成果、屹立世界前沿。拉林铁路面对极其复杂的地质挑战，超过90%的线路位于海拔3000米以上，16次跨越雅鲁藏布江，都没有阻挡铁路发展“虽难必成，虽远必达”的建设信念，从而实现新突破、新发展，夯实铁路基础设施建设的基础，为交通兴藏、交通强国提供保障。 保护生态，为贯彻落实新发展理念添“绿色”。拉林铁路采用野生动物保护、弃渣科学处置与生态综合修复等技术措施，有效保护生态、实现绿色交通。同时，拉林铁路还注重人与自然的和谐发展，注重贯彻落实绿色人文的新发展理念，将人性化服务、西藏民族文化特色与人文关怀融合进铁路建设当中，切实提高人民群众的幸福感、获得感，为生态人文保护提供优质服务。 担当使命，以交通建设为富民兴藏绘“亮色”。拉林铁路，切切实实用轨道线为原本不通铁路的藏东南地区绘上了发展新图景，大大缩短了拉萨至林芝间的出行时间，便捷群众出行、提升货运能力，让131万人直接受益。中国铁路注重担当社会责任和发展使命，把铁路建设同促进经济发展、加快城乡现代化建设、维护边疆稳定与民族团结、服务乡村振兴等任务结合起来，为富民兴藏注入新动力、新活力。未来，中国铁路还将致力于更好地发挥交通建设影响力，为实现高质量新发展“步履不停”。 让铁路轨道成为勾画发展画卷的线条，让铁路精神成为绘出西藏发展的底蕴，抓住新发展主题、服务人民与社会关切，中国铁路将继续画好“新画卷”，为实现交通强国、开拓新发展格局贡献力量。（张超）