扶贫路漫漫，“最美高铁”同担风雨

  今天（10月17日）是国际消除贫困日。今年以来，我国脱贫地区把巩固拓展脱贫攻坚成果、防止规模性返贫作为首要任务，发展提升各具特色的富民产业，实现巩固脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接。（央视网10月17日）

与贫困做斗争，既是物质的角力，也是精神的对垒。在这一场时间长、任务重的“角逐”中，我国用“精准扶贫”这一制胜法宝取得了脱贫攻坚战的全面胜利。湖南湘西州花垣县十八洞村脱贫摘帽就是一个生动例子。近日，湘西州“最美扶贫高铁”又传来好消息——张吉怀高铁开通运营进入倒计时。

对于湖南省贫困程度最深，扶贫任务最重的贫困湘西来说，造成贫困的原因既有客观因素，又有主观因素。一方面是地处山区，复杂的地形阻碍了交通运输的发展，从而导致人流、物流、信息流的不便，让湘西长期处于闭塞的状态中。另一方面，湘西地区的发展以农业为主，农村、乡镇众多，这里的人们习惯了自给自足的生活方式，思想较为落后。加上稍有能力的劳动者大多选择外出务工，留在当地的劳动力素质相对低下。在这样的恶性循环下，使得湘西地区的经济发展进入瓶颈，进一步加深了湘西地区的贫困程度。

因此，找到了“病源”，就要拿出“良方”对症下药，让湘西扶贫更有针对性和有效性。克服地形地貌的重重阻碍，张吉怀高铁的建设遇山开路、遇水搭桥。它的如期而至，如同一把利剑打通了湘西州发展的任督二脉，冲破了经济发展的瓶颈。它既打破了这片土地“养在深闺人未知”的沉寂，也让得天独厚的旅游风光串联起来，发挥独有的魅力。便利的交通让地区各个产业的发展多管齐下，使湘西地区的发展迎来一个全新的面貌。它所改变的，不仅是沿线地区乡村振兴和经济增长的速度，更是国家精准扶贫，脱贫攻坚的加速度。

“追风赶月莫停留,平芜尽处是春山”。回看这一程，我国的脱贫工作仍路漫漫兮。近年来，一条条“最美高铁”穿越山河湖海，开到偏远的贫困山区，开到贫瘠荒漠。它们之所以“美”，不仅是因为沿途得天独厚的自然美景，更重要的，是沿线百姓安居乐业和脸上洋溢的幸福笑脸。（龙振莎）