距通车越来越近，郑万高铁正式铺轨

10月10日，郑（州）万（州）高铁湖北段在襄阳市南漳境内铺下首段钢轨，标志着郑万高铁湖北段正式进入铺轨阶段，为该线路明年（2022年）7月1日全线建成通车奠定了良好基础！

郑万高速铁路起于郑州，途径河南、湖北、重庆，终点到达万州，是中国八横八纵高铁网中京昆通道郑州至重庆段的重要组成部分。该线路全长818千米，穿越豫、鄂、渝三省市，北接京广、徐兰客专，南端连接万州，通过渝万铁路到达重庆。其中，河南段从郑州东站引出，新建9座车站，正线全长350.825km，设计时速350公里。湖北段长286公里，设有襄阳东站、南漳站、保康站、神农架站、兴山站和巴东北站，线下地质结构复杂，溶洞、地下暗河等密布，是国内安全风险高、施工难度大的在建高铁线路，其桥隧占比达90%以上。

郑万高铁是联系中原地区、华中地区和西南地区的快捷高速通道，建成通车后，一举改变神农架、南漳、兴山、巴东不通高铁的历史，与京广、陇海、兰渝等铁路大通道联网，进一步完善中国中部、西南地区快速铁路网，极大便利沿线群众出行，对推动三峡旅游资源开发，促进长江经济带建设具有重要意义。此前，郑州到重庆坐普通列车需要20多个小时。随着郑万高铁开通，郑州到重庆只需4个小时。贾樟柯的《三峡好人》，长江三峡沿岸，从万州到宜昌，中间云阳，奉节，巫山，巴东，数座新县城都是长江沿岸的山城，等郑万高铁贯通，周末下了班可以跟小伙伴们坐高铁、吃火锅，沿长江三峡溯源而上，寻找这些移民城市中的烟火气息。