中非班列助推新发展格局

 2021年9月15日10时10分，国内首趟中非班列——湘粤非铁海联运班列发出。该趟班列满载着86个标准集装箱，装有中国援助肯尼亚等非洲国家的约1935吨粮食，运送至广州南沙港，然后与广州至非洲大陆的海运航线无缝衔接，最终到达非洲肯尼亚蒙巴萨。

在中非班列开行之前，我国的中欧班列、中亚班列早就作为“排头兵”，为拓宽国内贸易渠道冲锋陷阵。近年来，随着“一带一路”建设的推进，亚欧陆路运输系统发展突飞猛进，布局愈加完善，为加深亚欧大陆各地区之间的全方位联系发挥了更大的作用，中欧、中亚班列品牌影响力愈发增强。从广州、长沙等地的货运中心的开行情况来看，班列的开行覆盖所有出口通道和中俄、中欧、中亚及南亚的主要线路，作为运送生活用品、民生物资、产业链物资和防疫物资的主要通道，实现的“海上丝绸之路”和“钢铁驼队”的无缝连接，有效促进亚欧大陆经济贸易建设。因此，中非班列的开行可以说在中国贸易和国际关系交流上打开了新的大门，为中国日后的发展提供了更多的可能性。

中非班列开行成功的背后，是铁路部门分秒必争、依靠专业判断和扎实经验的结果，在此之前，开行中欧、中亚班列的成熟经验成功运用到了中亚班列开行上。

为了提供运能支持和时效保障，铁路部门多方协调，优化作业流程、减少作业时间，结合专家技术指导，充分发挥挖掘运能潜力，把每一分、每一秒都花在刀刃上，。这一切充分体现铁路部门助力推动建设人类命运共同体的决心。

疫情无情，人间有情。坚持合作共赢，建设一个共同繁荣的世界。新冠肺炎疫情爆发以来，国内外不仅经济形势变得严峻，生活环境方面也遭受了一定程度的创伤。虽然我国通过人民群众的不懈努力，疫情已得到有效控制，但美、非、欧等地区的疫情仍肆意横生。利用中非、中欧等班列运送防疫、民生物资，是我国大局担当、政治担当所在，也是加强各国密切联系的重要时机，促进形成和平、发展、合作、共赢的时代潮流。

当前，全路“两坚守、两实现”攻坚战正如火如荼展开。中非班列在这场接力赛中不畏艰险，冲锋在前，做好物流保障，发挥货运大局、收入大局关键性作用，全力增运增收，确保颗粒归仓，坚决实现全年目标任务，为铁路“十四五”良好开局贡献力量。

                                                                             （陈佩华）