“面皮”火车站，让出行更美好

 据悉，西安站南站房南侧高架候车室正式投用，标志着南北站房全面贯通对提升区域交通出行能力、擦亮城市窗口服务第十四届全运会具有重要意义。（《中国铁路》）

     交通，是“城之命脉”。没有发达的交通，就没有发展的基础！因此，被誉为“西安第一窗”的西安火车站所发挥的交通功用，就显得举足轻重。对西安站的改扩建工程，只是西安发力“大交通”的冰山一角。除此之外，以西安北站为核心的“米”字形高铁网络，也正在向八个方向延伸，辐射全国。

    在高铁网的覆盖下，西安“10小时朋友圈”也正式规划完成。从西安出发到全国各大一线城市，10小时基本可到达。对于西安来说，高铁将带来更多的客流、更好的物流、信息流和更大的资金流。作为等级位次高、能量强的经济中心，西安同时也是社会化大生产基地，具有生产集中、分工细密、行业和部门比较齐全的特点。其经济结构变化的方向、目标和重点会影响到区域经济结构，是区域产业升级的先锋。这就更要求西安构建区域联动的交通网络，来满足资源流动与城市发展的需求。

     设备升级新体验。新投用的西安站站房南依明城墙，北邻大明宫，无论外部造型还是室内装饰装修均蕴含诸多“仿唐元素”，整个候车大厅再现盛唐宫殿之美。建筑面积约3.9万平方米，新设扶梯4部、人工验证口3个、自助检票闸机3组、测温安检门6台、安检仪6台，配备候车座椅2860个，能够进一步满足旅客出行和疫情防控需要。新开通综合服务中心，设立人工售票窗口8个、自助售取票机8个、“丝路缘”亲情服务台1个，办理车票售、退、改等业务，优化进站流线，旅客出行更加方便快捷。

     古都老站换新颜。为了将铁路元素与十三朝古都文化有机融合，赋予车站更多的文化印记，西安站南站房将原有4个候车室改造为火车文化展示区，按照铁路发展时间轴分为蒸汽、内燃、电力、高铁4个主题。通过1:1火车模型和场景展示，再现不同年代铁路发展历程，让旅客在进站时获得身临其境的“穿越”感受。 

      放眼如今的西安，便捷的交通设施联动了人流、物流，促成产业、资金和信息近一步向西安汇集。城市魅力再一次提升，未来将以更加开放包容的胸怀，释放出更大的吸引力。

                                                                                                                                                                                       （刘丽娟）