安九高铁奏响赣鄂皖发展新乐章
9月16日9时33分,首趟检测列车从安庆站发出,标志着安庆至九江高铁(以下简称安九高铁)安庆至黄梅段进入联调联试阶段,全线开通运营进入倒计时。(中国铁路)
安九高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道的重要组成部分,线路自新建安庆西站引出,经怀宁县、潜山市、太湖县、宿松县进入湖北省境内,经湖北省黄梅县,于鳊鱼洲跨越长江至江西省九江市境内,引入既有庐山站。正线全长170.9公里,为双线客运专线,设计时速350公里。安九高铁建成通车后,将大大加强赣鄂皖三省的联系,进一步完善长江经济带铁路网布局,提升中部省份之间铁路通道能力,对推动长江经济带高质量发展具有十分重要的意义。
预计2021年底具备开通运营条件。这条铁路建成通车后,南昌至合肥的铁路运行时间将由现在的最快4小时压缩至2小时左右。安九高铁的开通,缩短出行时间,人们的出行更加方便快捷,拉近中部省市间时空距离,促进沿线城市间人才交流、文化交流,加强周边地区的合作往来,带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。
安九高铁跨越安徽、湖北、江西三省,设安庆西、潜山、太湖南、宿松东、黄梅东、黄梅南、庐山等7座车站,沿线分布庐山、鄱阳湖、天柱山等众多知名旅游景点,旅游资源丰富、城镇密集。安九高铁的开通,促进沿线旅游资源的开发,进一步促进旅游业的发展,带动经济的发展、产业的升级转型,对加快沿线城镇化发展进程具有重要作用。(唐露)
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