中老铁路，互帮互助的希望桥梁

9月10日12时（北京时间），中老铁路3台轨行设备（2台捣固稳定车、1台道岔捣固车）平稳通关运抵老挝，标志着中老两国磨憨-磨丁铁路临时口岸正式启用，为实现中老铁路开通运营奠定了坚实基础！（中国铁路）

中老铁路是亚洲铁路网的首站，自2016年末全线开工以来就倍受重视。中老铁路北起玉溪，南至中老边境口岸磨憨，途径玉溪、普洱、西双版纳等州市，正线全长508.53公里，该铁路全部采用中国管理标准和技术标准建设，设计时速每小时160公里普速铁路。中老铁路建成后，将极大提高运输效率和水平，促进老挝经济发展和社会进步，让两国关系日益深化，各领域务实合作成果丰硕，给两国百姓带来了实实在在的幸福感、获得感。

中老铁路全长1000多公里，北起云南省会昆明，南至老挝首都万象，由中国段、老挝段两段组成，是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目。届时，中老铁路建成通车后，云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时，至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。中老铁路扩大了两国之间贸易伙伴圈，中国向世界敞开大门，世界向中国敞开大门。

“绿水青山就是金山银山”。 中老铁路穿境而过，犹如一条项链把云南和老挝的“植物王国”、“动物王国”、“生物基因库”、“植物王国桂冠上的一颗绿宝石”等享有美誉的著名景点串联起来。中老铁路将绿色发展理念融入建设运营全过程，不仅为构建中老命运共同体注入绿色发展动力，更丰富了“一带一路”的建设内涵，不断助推“一带一路”建设向更高质量发展。

中老铁路，人民的出行路、致富路、幸福路。期待中老铁路早日开通，为人民带去更多的生活红利。