中兰铁路，打造“一带一路”靓丽名片

据中国新闻网消息，9月3日11时18分，新建中卫至兰州铁路甘肃段控制性工程——尖山隧道顺利贯通，这也意味着中兰铁路甘肃段最后一条隧道贯通。预计全线2022年通车后，银川至兰州客车运行时间由现在8.5小时缩短为2.5小时左右！

中兰铁路开通后，将打破我国西北地区连接华北、东北地区缺少快速客运通道的瓶颈，缩短了该地区人民出行的距离，使人们的出行环境得到了很大的改善，满足了人们日益增长的出行需求。该线开通后，可有效舒缓周边地区的交通压力。同时，围绕该线形成的以银川、兰州为中心的高铁经济圈，将有效促进沿线地方经济发展和祖国西部大开发的建设。

中蓝铁路建设难度高，施工难度大。特别是由中铁十四局集团承担施工的尖山隧道，穿越地层岩性复杂，倾斜及垂直节理发育，地处高地应力、软岩变形等不良地质，洞身穿越7条断层带，隧道围岩破碎，存在突然性塌方风险，安全风险极高。面临复杂多变的地质围岩的困扰，施工单位采用TSP、地质雷达、红外线探水等多种方式对隧道前方掘进地质条件进行超前综合预报，为隧道施工提供指导和技术参数修正，保证了施工安全快速的完成。

中卫至兰州铁路不仅是京呼银兰通道的重要组成部分，也是“一带一路”建设发展核心区域内的重要交通基础设施。据了解，线路北起宁夏中卫，南至甘肃兰州，全长219.7公里，建成通车后将成为我国西北地区连接华北的便捷快速客运通道。中卫至兰州铁路推动共建“一带一路”向高质量发展方向转变，将“一带一路”基础设施打造成一张靓丽名片。

笔者认为，中兰铁路贯通西北，对于推进西部大开发以及“一带一路”建设，缩小区域发展差距，促进社会经济发展具有十分重要的意义。（汪猛）