从半年报看铁路发展将持续向好

8月31日中国铁路微信公众号发布了《国铁集团2021年上半年财务决算披露》。据报道，上半年，国铁集团实现收入5128亿元，同比增加982亿元；净利润亏损507亿元，同比减亏448亿元。可以说，铁路发展呈现持续向好态势。

从客运市场看，铁路发展持续向好。上半年铁路部门坚持以市场需求为导向，用好新线、新装备等运力资源，精准实施“一日一图”，落实普惠和普遍服务举措，持续提升旅客出行体验。国家铁路发送旅客13.26亿人次，同比增加5.2亿人次、增长64.5%；实现客运收入1562.3亿元，同比增长66.8%。从数字上看，客运增收贡献了总收入增加部分的63％，客运市场潜力巨大，值得大力开发，以便发挥绿色出行优势更好满足旅客出行需求。

从货运市场来看，铁路发展持续向好。上半年铁路部门全面优化铁路货运布局，充分释放煤运大通道运输潜力，大力发展集装箱多式联运、高铁快运等业务，深入推进“公转铁”“散改集”。国家铁路发送货物18.45亿吨，同比增加1.5亿吨、增长8.9%；实现货运收入2137.7亿元，同比增长13.9%；日均装车16.8万车，同比增长10.2%，为构建绿色低碳经济的货运网络体系、降低社会物流成本作出积极贡献。开行中欧班列7377列、西部陆海新通道班列2705列，同比分别增长43%、112%，实现“两翼齐飞”，有力保障了国际产业链供应链安全稳定畅通。从货运系列数字看出，货运增量行动、中欧班列品牌效果在持续释放，铁路货运比较优势明显，物流市场持续看好。

应该说，今年以来，我国多地出现新冠肺炎疫情零星散发和局部暴发，加之部分地区遭受强降雨、台风等自然灾害，对铁路运输经营带来严峻挑战，特别是客运和多元经营受到较大影响，这是上半年净利润亏损的主要原因。而随着疫情防控形势向好，铁路路网优势持续释放，特别是铁路部门抓住市场机遇深化改革，精准发力，服务品质不断提升，后期客货市场将持续看好。（陈东明）