厉害了，我的“铁”

8月20日，雅万高铁最后一批钢轨乘“新大中”号货轮，从广西防城港启航，发往印度尼西亚。此前，这批总重5500吨的钢轨从四川攀枝花通过西部陆海新通道海铁联运班列送至广西防城港。

雅万高铁，连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，是中国首个海外高铁项目，也是东南亚第一条最高设计时速350公里的高铁。线路全长142.3公里，途经9个市县，全线共设4座车站。项目由中印尼企业合作建设和运营，项目建成后，将极大方便当地民众出行，并将有效促进当地经济发展。雅万高铁项目作为我国高铁整体出口第一单，所需钢轨全部由攀钢集团生产。

  防城港作为我国西部第一大港，是国内各类矿石、建材及煤炭等战略物资的重要中转基地，也是攀钢的重要进出口贸易通道。攀钢生产钢轨所需原材料铁矿石从南非等国采购后，通过海运运输到防城港，再通过铁路运抵四川基地。他们生产的高铁钢轨也通过铁海联运的方式，在防城港中转出口美国、巴西、澳大利亚、新西兰等30多个国家。

雅万高铁项目是中国高速铁路从技术标准、勘察设计、工程施工、装备制造、物资供应，到运营管理、人才培训、沿线综合开发等全方位整体走出去的第一单项目，也是“一带一路”倡议的标志性工程和印尼国家战略项目，这也标志着中国成为全球为数不多可进行长定尺钢轨出口的国家之一。对于推动中国铁路特别是高铁走出去，具有重要的示范效应。（文／唐文龙）