今天是:
您现在的位置首页 > 铁路新闻 > 铁路评论

为企业物流精准“量体” 贴心“定制”

2021-08-16 23:06:35来源:用户投稿作者:李红武

在铁路货运增量行动中,广元车务段广元南站不等不靠主动出击,多措并举抢占货运市场,取得良好效果。截至8月10日,该段广元南站完成碎石装车1402车共9万吨。(人民铁道网8月13日)

随着物流环境需求的变化,企业对物流的需求不断向高标准、精细化发展,货主对时效性,服务品质等方面提出了更高要求。为了让货主获得良好运输体验,铁路物流营销应为客户精准“量体”,贴心“定制”服务。

为企业物流精准“量体”,不应“守株待兔”。铁路物流虽然有着得天独厚的优势,但多年来运输组织存在的“沉疴”,让许多有个性化需求的客户望而止步。面对物流需求多元化的发展趋势,营销人员须深入市场想企业之所需,急企业之急。广元车务段为了他们将做好碎石的安全运输工作,广元南站党支部与货主企业建立了日常联系机制,并安排党员货运员提供“一对一”跟踪服务。同时,他们在计划提报、车辆配空、装车、取送挂运等方面开辟绿色通道,最大限度提升装车效率。

为企业物流贴心“定制”,应打出自己的特色品牌。铁路物流应根据企业的需求和期望,积极应对,优化运输组织方案。例如广元南站有散堆装限制,只能利用敞顶箱装运碎石,但受箱源排空影响,目前平均每天只能装运18车。根据货主的运输需求,他们协调各方取消车站散堆装限制,用敞车装运碎石,再加上敞顶箱的运量,每个月可增加装运5万吨碎石。在顾客需求的基础上进行创造性的服务,甚至超出顾客的期望。铁路的贴心定制不仅满足了客户的各方面需求,而且也实现了自身利润增长。企业在铁路物流营销“定制”中,焕发出勃勃生机。

为企业物流精准“量体”,贴心“定制”,才能实现路企共赢。广元车务段按照“稳既有、保增量”的工作思路,全力稳住沿线车站既有粮食、煤炭等货源不流失的基础上,积极开展上门营销。3月中旬,该段获悉四川新南瑞商贸有限责任公司有大批碎石需从广元发往养马河,立即要求市场营销人员前往对接。该公司的碎石不但运量大而且运输持续时间长达3年至5年,他们迅速拿下这一货运订单,货运欠账局面也得到了彻底扭转。

为企业物流精准“量体”,贴心“定制”,铁路正在不断地积极探索,奔跑在攻坚的路上。

免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。

铁路资讯

铁路风景