张吉怀高铁串联湘西地区的致富路

8月9日上午8：53，一列CRH380AJ-0203综合动车检测车从怀化南站怀邵衡场16道缓缓驶出，经张吉怀下行线，反方向运行驶向古丈西站，标志着张吉怀高铁开始动车测试。（光明网）

自2016年12月18日，张吉怀高铁开工建设以来，五年的时间，即将要和大家见面了。张吉怀高铁的开通，即标志着湘西土家族苗族自治州将结束不通高铁的历史，连入全国高铁网。

张吉怀高铁全长约246.6公里，总投资约382.4亿元，设计时速350公里，共设8个站点，北起张家界市，经湘西州吉首市，南接怀化市，衔接黔张常铁路、焦柳线、渝怀二线、沪昆高速铁路、怀邵衡铁路、渝怀（湘）高速铁路等铁路。

高铁圆梦，便利区域民众出行。要致富，先修路。站在新时代，道路不仅仅在于畅通，还在于速度，更大程度地缩短两地之间的往返时间，能够更好地让铁路成为带动沿线经济发展的新动能。随着“张吉怀”的通车，从怀化到张家界时间将由3.5小时缩短至1小时，到长沙2小时以内，到广州5个小时以内，到上海8个小时以内。张吉怀高铁线路纵贯湖南省西部经济欠发达的张家界市、吉首市和怀化市，被誉为湖南“最美扶贫高铁”。这条高铁线路的开通，对湘西武陵山区沿线1500多万群众来说，悄然改变着他们的出行生活，大大提升的沿线他们的出行幸福感。

高铁圆梦，促进区域旅游发展。“三千奇峰，八百秀水”的张家界、挂在瀑布上的千年古镇、风景秀丽的凤凰古城、沈从文笔下的边城......张吉怀高铁串起了一个个最美景点，也串起了一条文化长廊。张吉怀铁路的开通加强了各城市之间的经济文化交流，同时有利于推动当地旅游业的发展，带动湘西地区的经济增长。随着国家“一带一路”战略的实施，张吉怀铁路的建设将湘西人文地理，经济发展全力推向新的高度。

高铁圆梦，助力区域脱贫提速。2013年11月，习总书记在湘西武陵十八洞村考察，首次提出“精准扶贫”的大政策。张吉怀高铁的开通将是铁路展开精准扶贫的一大重要举措，也是扶贫道路上的一大重要运输线路。张吉怀高铁穿梭在大湘西的崇山峻岭之间，他的开行，对湘西区域内旅游资源可以进行有效优化组合，打造旅游经济共同体，推动大湘西旅游经济的协同发展。张吉怀铁路不仅为湘西地区打通交通的“最后一公里”，也为打赢脱贫攻坚战打通“最后一公里”。

中国铁路始终保持着“人民铁路为人民”的初心，“张吉怀”的开通，让湘西多地将结束不通高铁的历史，湖南省内的铁路交流运输网更加完善，湘西各县市与各地的联系会越来越紧密。

中国铁路以安全的线路，优质的服务，打造属于自己的中国速度。经过一代又一代的传承、创新，未来将会建设更多像张吉怀铁路一样，甚至更胜一筹的铁路线路，让我们对未来拭目以待！（邓璇）