高铁是我国自主创新的一个成功范例

高铁是中国一张亮丽的名片，短短十几年间，我国高铁从无到有，从追赶到超越，从引进吸收到自主创新，现如今，我国的高铁水平已然领先世界。我国高铁动车的成就体现了我国装备制造业水平的发展提升，中国高铁领跑世界彰显了国家综合国力的不断壮大。

在自主创新过程中，我国形成了涵盖高铁工程建设、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系，高铁技术水平总体进入世界先进行列，部分领域达到世界领先水平，实现了从追赶到领跑的壮大飞跃。

在高铁工程建造领域，以原始创新为主，适应我国地质及气候条件复杂多样的特点，在高铁路基、轨道、长大桥梁、长大隧道、大型客站和系统集成等方面攻克了大量世界性技术难题，系统掌握了不同气候环境、不同地质条件下建造高铁的成套技术。

在高铁技术装备领域，以引进先进技术、联合设计生产的和谐号动车组为基础，持续深化自主创新，突破技术瓶颈，成功研制拥有完全自主知识产权和世界先进水平的复兴号中国标准动车组。

在高铁运营管理领域，全面掌握了复杂路网条件下高铁运营管理成套技术，创新了复杂路网条件下不同速度等级高速列车高密度跨线运输调度技术，解决了不同动车组编组、不同速度、长大距离和跨线运行等运输组织难题，实现了繁忙高铁干线和城际铁路列车高密度、公交化开行。

中国高铁能取得今天的成就，离不开几代铁路人的辛勤付出，也离不开国家对高新技术产业的大力支持，相信中国高铁将继续不断创新、不断创造，为国民经济贡献力量。