高铁的“中国速度”惊艳世界

《求是》杂志今年第15期刊发了中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记陆东福的署名文章《打造中国高铁亮丽名片》，全面总结了我国高铁规划建设、科技创新、运营管理等方面取得的巨大成就，深入解读了高铁对经济社会发展作出的巨大贡献，系统阐释了我国高铁发展的成功经验。（腾讯网） 

从2007年首列国产化时速300公里动车组下线，到2010年京沪高铁创下时速486.1公里的世界纪录;从2016年中国标准动车组以420公里的时速成功交会，创下世界高铁动车组交会试验的最高速，再到2019年时速350公里的“复兴号”京张智能高铁开通运营……近年来，中国高速动车组技术取得长足进步，提升了中国高铁领跑全球的优势。

中国高铁，引领了世界的新坐标。我国的高铁运营里程世界最长，到2020年底，我国高铁营业里程达到3.79万公里，占世界高铁总里程的69%。世界最长的运营里程，保障了世界最高的运营网络通达水平，世界最高的运营网络通达水平，促使了中国人民可以在便捷交通上有更多的优质选择，让“说走就走”的旅行成为现实。目前，从林海雪原到江南水乡，从大漠戈壁到东海之滨，我国高铁跨越大江大河、穿越崇山峻岭、通达四面八方，“四纵四横”高铁网已经形成，“八纵八横”高铁网正加密成型。

交通强国，铁路先行。在国家高速发展的今天，中国铁路迎来了发展机遇期，这些发展变化，让人民的出行变的更加便捷。中国高铁作为现代化轨道交通建设的重大成果，不仅为广大人民群众出行提供了安全舒适便捷的交通方式，大大增强了人民群众的获得感、幸福感、安全感，而且深刻影响和带动了城市格局、人口布局、经济版图的积极变化，促进了国家现代化进程。（吴晨倩）