福建省第一条真正意义上的高铁

据了解，8月6日，随着中跨合龙段最后一榀钢箱梁安装完成，国内首座跨海高铁大桥——福厦高铁泉州湾跨海大桥主桥成功合龙。

2017年1月15日，福厦高速铁路先行工程在漳州台商投资区正式开工，预计2022年9月开通 。福厦高铁是国内首条跨海高铁，福厦高速铁路北起福州站、南至漳州站，正线全长300.483千米，客运站点9个，设计速度每小时350千米 。其中泉州湾跨海大桥全长20.287公里，海上桥梁长8.96公里，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥，是全线重点控制性工程。

随着福厦高速铁路建成通车，将缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离，厦榕宁将形成1小时交通圈，厦漳泉将形成半小时交通圈，推进海西城市群快速发展 。

福厦高铁有利于推动福州沿线都市区加速崛起成为福建发展主引擎，加快海西城市群经济社会发展步伐。同时，作为京福高铁的重要延伸，福厦高铁建成后将使福建6个市实现“高铁进京”，有效解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题，对促进福建快速融入全国高速铁路网，发挥沿海高速客运通道具有承上启下的作用。

当今中国铁路网不断建设完善，其“缩地成寸”的强大优势将广大的神州大地连成一体，一条高铁新线的开通往往能为沿线城市带来经济、政治、文化、教育、旅游等方面的诸多福利。据了解，福厦高铁是我国“八横八纵”高铁网中沿海通道的重要组成部分，计划2022年通车，届时，福厦高铁将有力释放运能活力，带动了沿线城市群的发展，提升沿线地区人民的幸福感。更为重要的是，福厦高铁对完善中国沿海铁路动脉，推动福建沿海地区加快融入长三角区域，促进闽北，闽南振兴和打赢脱贫攻坚战具有着举足轻重的作用。