暴雨停开列车，保障安全显责任当担

记者从铁路部门了解到。受多地遭遇持续强降雨天气影响，8月1日北京西站25趟始发列车停运，北京站6趟始发列车停运。已购买停运列车车票的旅客，可于30日内办理全额退票手续。

众所周知，每年的夏季是我国暴雨天气多发的季节，自然灾害的发生对人们的生产、生活造成巨大的影响，面对自然灾害，人类显得是那么的渺小对于自然灾害，我们无法阻止其发生，但我们可以采取防范措施，减少或者避免受损。所以，为了旅客的生命和财产安全着想，停运和晚点都是水陆、航空等交通工具的基本做法，而作为旅客，列车停运或晚点虽然在一定程度上给我们的出行带来不便，但个人与广大旅客的安全相比，可以说是微不足道。

其实，无论是广大旅客还是交通运输部门，没谁愿意发生洪涝灾害，而在强降雨面前，铁路也将要为此付出更多、牺牲更多，如增派人员巡查线路、检查设备设施，及时联系媒体网站发布列车停运、晚点或折返、迂回运行、己购车票信息的公告，加派人手在车站候车室、售票处解释、安抚旅客及为己购票的旅客免费退改签车票等等这些有力的举措，铁路因此会消耗大量的人力物力，更不说列车停运和晚点带来难以估量的损失。由此可见，铁路部门对列车采取的停运或晚点措施，实属是无奈之举和迫不得已而为之。

对于极端天气时铁路部门采取停运措施，我们应该更加理智的看待，而不是一味地责备，更何况并非只有铁路停运，飞机停飞、船舶停航、公路封路也是正常的事情，且铁路并不是彻头彻尾的停运，而是根据风速雨量和灾害影响程度等实际情况，适时采取停运、停售、限速、迂回等措施，动态调整列车开行方案确保铁路运输及旅客安全。

暴雨造成的列车滞留、晚点或是停开等行为，是任何人都不愿看到但又无法阻止的。而身为旅客在面临列车临时调整的时候，还需给予铁路部门充分的理解，毕竟安全大于天，我们还需配合铁路部门做好防灾、减灾工作，这样我们的旅途才能更加便捷，更加安全!（尹晖）