中欧班列，打通世界连接的桥梁

今年上半年，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司霍尔果斯国境站、阿拉山口国境站进出境中欧班列均突破3000列，进出口运量实现双向增长。霍尔果斯国境站进出境中欧班列达3073列，同比增长53.2%；阿拉山口国境站进出境中欧班列达3033列，同比增长41.07%。

中欧班列承载着中国贸易的希望，在开行的短短几年中，呈现了迅猛发展的势头，在国内，已有29个省区市开行中欧班列，这些城市成为带动周边经济发展的强力引擎，加速了枢纽城市与周边城市的经贸活动，不仅让更多的城市收获了中欧班列开行的实惠，也使得更多的城市根据自身特点，制定开通中欧班列运行的计划。另一方面，中欧班列，架起了一座中国与世界贸易的陆路贸易新通道，据报道，中欧班列年度运送货值由2016年的80亿美元上升到2020年的近560亿美元，增长近7倍，扩大了我国外循环通道，成为我国“一带一路”倡议的得力助手。

中欧班列的发送量上升，也侧面反映了国际社会的经济复苏，作为中国产品“走出去”的黄金通道，中欧班列为恢复生产运输提供了有力保障，汽车配件、建材、机电设备等制造业商品为主源源不断从中国各个城市通过中欧班列输送至世界各地，与此同时，更多国外优质产品通过中欧班列“引进来”，更好的满足了人们多元化消费需求，为经济发展提供便利通道。中欧班列扛起了重任，成为亚欧供应链的重要运输法师，源源不断为中欧、中亚运输重要物资，保障了各国贸易间的往来与经济交流。

得益于国家的支持与发展，如今中欧班列还在不断换挡、提速、升级，不仅为世界经济的快速复苏与发展注入了一针“强针剂”，也让“人类命运共同体”的国际理念传遍四方，悦耳动听。（弋俊杰）