福厦高铁有佳音，乌龙江特大桥合龙

6月18日10时08分，历经3年的艰苦施工，乌龙江特大桥顺利合龙，为福厦高铁早日达到铺轨条件奠定了坚实基础！（6月18日央视《新闻直播间》）

福厦高铁起自福州，向南经莆田、泉州、厦门，终至漳州，全长277.42公里，桥隧比超过80%，是我国首条跨海高铁，全线建成通车后福州至厦门将缩短至1小时内。 受线路设计的影响，目前福建省内的运行的车组速度在200公里每小时左右。然而福厦漳高速铁路设计时速为350公里每小时，专线建成后将成为福建省内第一条真正意义上的高铁。今年3月份福厦高铁湄洲湾跨海大桥主塔成功封顶，5月分福厦高铁泉州湾跨海大桥厦门侧辅助跨顺利合龙，6月份福厦高铁乌龙江特大桥顺利合龙，让我们不禁感叹中国基建的惊人速度。

福厦高铁的建成不得不说意义非凡的。福州地处中国华东地区、福建东部、闽江下游及沿海地区，中国东部战区陆军机关驻地，是中国东南沿海重要都市、首批对外开放的沿海开放城市、海洋经济发展示范区， 海上丝绸之路门户以及中国（福建）自由贸易试验区组成部分；是近代中国最早开放的五个通商口岸之一。通车后，福州至厦门将缩短至1小时以内。这条铁路的建成与新建成的杭甬高铁、甬台温铁路、温福铁路、厦深铁路连为一体，形成东南沿海快速铁路通道，把长三角、海峡西岸和珠三角三大沿海经济区紧密联系起来，将完善东南沿海快速铁路网络，形成区域高铁圈，促进人流、物流、资金流、信息流在两地之间自由流动，将有效改善沿线地区交通和投资环境，充分发挥区域优势、港口优势和开放优势，加快海峡西岸经济区建设。此外，福厦高铁把长三角、海峡西岸和珠三角三大沿海经济区紧密联系起来，对早日实现海峡两岸直接“三通”，进一步加强两岸经贸文化交流与合作也具有重要意义。

大桥跨南北，天堑变坦途，一子落，满盘活，乌龙江特大桥的顺利合龙是福厦高铁开通的重要基础，建设意义不容小觑，助力经济发展、服务民生的辐射范围广，影响更深远，让我们共同期待福厦高铁早日顺利通车运营。（雷妍琼）