世界屋脊迈向新时代

拉林铁路通车后，复兴号首次开上青藏高原。因超90%的线路都在海拔3000米以上，车厢内配备弥散式供氧，还提供一次性吸氧管。每到一个站点，维护人员都会下车检查，保障平稳运行。（央视新闻）“坐上了火车去拉萨，去看那神奇的布达拉，去看那最美的格桑花呀，盛开在雪山下。”拉萨，这个美丽而又神秘的地方，引得无数人心神向往。拉林铁路通车后，复兴号开上青藏高原，结束了藏东南地区不通铁路的历史，让更多的人坐上了火车，走出大山，走出高原。

西藏是我国高海拔地区，与其它低海拔的地区不同，这里的空气稀薄，含氧量低。很多没有高原生活经验的人一时半会无法适应这里的气候环境。而拉林铁路面向的旅客群体又有相当大一部分是游客。考虑到很多刚来西藏的游客身体状况，动车组车厢内配备弥散式供氧无疑是雪中送炭。除此之外，列车还采用了很多人性化的贴心服务。列车上标语采用了中文、英文、藏语三种语言，方便不同旅客需求。不难发现，这些人性化服务都是一件件小事。事情虽小，却代表着铁路企业未雨绸缪、见微知著的服务态度和工作担当，彰显着“人民铁路为人民”的服务宗旨。

民之所需，行之所致。从线上购票到高铁外卖，从静音车厢到弥散式供氧，从系统自动识别60岁以上旅客到定期票、计数票服务，每一次的创新提升，每一次的服务提升，都是为了让旅客出行满意，让旅途充满暖意。一路走来，时代在变，风景在变，铁路也在变。铁路部门持续不断的改革创新，“硬件”、“软件”两手抓、两手硬，暖心服务持续加码，服务方式和模式也在不断推陈出新、与时俱进，彰显出铁路的责任担当，更彰显出“兼济天下”的为民情怀。

拉林铁路美如画，世界屋脊迈向新时代。这绝不是铁路服务的终点，而是铁路服务的新起点。铁路部门必将秉承着逢山开隧、遇水架桥的劲头，用实际行动建设让群众满意的高质量铁路而努力。（蒋敏）