中欧班列，一条钢轨上的丝绸之路

中新网合肥7月23日电 ，记者23日从合肥国际陆港获悉，今年以来，合肥国际陆港积极推动中欧班列高质量发展，新打通15条国际干线通道，新增乌克兰基辅、捷克布拉格、比利时安特卫普、西班牙马德里等4个国家9个新站点。截至目前，累计开通48条线路，点对点直达14个国家、44个国际节点城市，基本覆盖欧亚大陆全境。（中国新闻网7月23日）

合肥中欧班列“朋友圈”不断扩容，沿线地方经济高质量发展。中欧班列作为现代国际贸易运输交通工具中最安全高效的交通运输工具之一，尤其是全球受新冠疫情影响的大环境下，中欧班列运输地位尤为重要。据了解，合肥中欧班列2021年发运突破300列，相比同期增加27列，进出口贸易额63亿元。据统计，合肥中欧班列自2014年开行至今，累计发运量突破1600列，海铁联运发送超13万个标箱，实现进出口贸易额超460亿元。中欧班列始终践行“一带一路”倡议，利用自身运输条件优势，不断扩大对外开放和走出去，构建了一条安全性高、运载量大、绿色低碳的运输新通道。铁路部门不断升级系统，实现海关与铁路数据互通互享，实现网络合作化运行，进一步加大建设力度最大化口岸站扩能改造等举措，使中欧班列的运输能力和通关效率得到全面提升。

对确保“一带一路”沿途国家和经济地区供应保障链价值更加突出。我国作为制造业大国，抗击新冠疫情蔓延，国内制造业的强大是我们抗击疫情的重要后勤保障。源源不断的生产出防疫物资，在保证国内防疫物资充足的同时，向国际伸出援助之手，联手共同抗击新冠疫情。中欧班列担此运输重任，运送大量的防疫物资出境。今年合肥中欧班列发往下萨克森州威廉港的首趟中欧班列，标志着合肥中欧班列版图延展至德国西北部。逐渐形成了以合肥货运北站为中心、通达东西国际物流通道，中欧班列服务“一带一路”建设，成为“一带一路”建设的重要成果和突出亮点。

新冠肺炎疫情发生以来，中欧班列有力地支援了“一带一路”沿线国家的抗疫，随着我国经济持续快速发展，货物运输需求的持续增长，中欧班列承载的任务越来越重要。中欧班列始终为“交通强国，铁路先行”这一目标努力奋斗，为国家经济快速发展贡献铁路力量。（王敏行）