公益性“慢火车”，驶入幸福的“快车道”

公益性“慢火车”，驶入幸福的“快车道” 贵州威舍至六盘水的6083/2/1/4次“慢火车”，编组7辆，全程运行234公里,区间运行6小时59分以内,停靠20个营业站;昆明至元谋西7466/5次“慢火车”,编组6辆,全程245运行公里,区间运行5小时14分以内,停靠13个营业站。这2趟“慢火车”每天一个单程运输旅客可达1200余人。 要想富，先修路，新中国成立来所取得的发展成就与铁路的建设有着密切的关系。可以毫不夸张的说，铁路修建到哪里，幸福就传递到哪里。如今，高铁建设日新月异，高铁网越织越密，不仅拉近了地域间的时空距离，改变了人们的出行和生活方式，但对于身在交通不方便地区的人来说，绿皮车是他们每天所需柴米油盐的依靠，是大人、小孩连结外面世界的桥梁，它承载人民对美好生活的向往。而铁路公益性“慢火车”也就应运而生，也体现出铁路在快速发展的同时，还本着“一切以人民为中心”服务理念，为人民服务的宗旨。 “慢火车”是驶进脱贫致富的快车道。“慢火车”的存在满足了广大老百姓生产生活需求，履行着保障民生、精准扶贫的职责，拉近了山区与城市的距离，传递出浓浓的民生温度，已然成为改善贫困山区民生质量的重要支撑，成为贫困山区收获幸福的重要源泉。 “慢火车”承载着深山百姓的爱与希望。公益性“慢火车”所蕴含的意义不仅只是交通工具，它承载的是铁路部门始终如一的民生情怀，传递的是暖心的正能量，铺就了边远地区百姓安全顺畅、幸福温馨的出行之路。疾速飞驰的高铁列车满足人们一日千里的出行需求，体现的是铁路发展的速度；票价低廉、乘车方便的公益性“慢火车”穿过高山深谷，载着沿线百姓奔小康，体现的是铁路前行的温度。车轮滚滚，划过光阴。在这风驰电掣高铁时代，也不能缺少拉着村民走出大山的“慢火车”。它承载着希望，沿着时代前进的轨迹，坚定如一地带领民众驶向更美好的未来。未来，“慢火车”将继续载着温情和使命一路向前，给沿线百姓带去爱与希望。