“一带一路”既承担运输货物更是赢取市场的机遇

今年上半年，中欧班列累计开行7377列、发送70.7万标箱，同比分别增长43%、52%，综合重箱率达98%，覆盖范围扩展至欧洲23个国家168个城市，累计开行突破4万列。

时光穿透千年丝路的尘埃，新时代的中欧班列蓬勃发展。放眼全球，受疫情常态化的影响，国际供应链受到较大冲击，中欧班列却一路逆袭飘红，成为稳定国际供应链的重要支撑，谱写了中欧发展新篇章!2020年，中欧班列开行1.24万列、发送113.5万标箱，通达欧洲21个国家、97个城市。仅仅半年，中欧班列每月超过一千列，无论是开行数量，还是增加的国家城市，让国人为之骄傲，令世界为之惊叹!

中国的梦想，世界的机遇。中欧班列逆袭的根本原因，并不只是因为产品本身，更在于它秉承“共商、共建、共享”的理念，充分发挥亚欧大陆铁路网络优势，深化中欧班列国际合作机制，疏通“堵点”，不断提升货运能力和服务质量。中欧班列连接中欧，却造福沿线，是振兴区域经济的“孵化器”“造血仪”。随着中欧班列“朋友圈”不断扩大，会有更多的国家能够搭上这列发展快车，跑出互利共赢“加速度”，共同推动互联互通的全球化进程，让各国人民共享繁荣与发展。

畅通经济带，共享发展红利。中欧班列的开行，不仅有力促进了中欧之间经贸往来，而且极大丰富了沿线各国人民的消费生活。在国内，已有29个省区市开行中欧班列;在境外，中欧班列通达欧盟、俄罗斯等亚欧大陆不同地区。 班列年度运送货值由2016年的80亿美元增长到2020年的近560亿美元，增长近7倍，有力促进了中国对外开放和“一带一路”沿线国家经贸往来，呈现出良好的国际品牌效应和发展前景。

运输的是货物，赢得的是机遇。走遍亚欧万里路，惠及沿线千万家，奔驰的中欧班列越开越多，为数万中外企业带来商机。在中国与哈萨克斯坦国境线上，中哈霍尔果斯国际边境合作中心依托中欧班列发展，吸引了中哈两国大量商贸企业入驻。在白俄罗斯明斯克的中白工业园，直达园区的铁路正在建设，等等。中欧班列架起了欧洲与中国人民沟通、友谊的桥梁，通过中欧班列发挥着“一带一路”的作用，给“一带一路”沿线人民创造更多的福祉。

潮平两岸阔，风正一帆悬。中欧班列的欣欣向荣充分说明，“一带一路”建设正在彰显出愈加强大的韧性和旺盛活力。如今，中欧班列物流组织日趋成熟，沿途国家经贸交往日趋活跃，国家间铁路、海关、口岸等部门的交流合作日趋密切，中欧班列已成为“一带一路”建设的标志性成果。（屈伟明）