量身打造-内电双源动车组开启西藏富裕路

2021年6月25日，随着一声鸣笛荡气回肠，D2021次复兴号列车缓缓驶离拉萨站台，标志着拉林铁路正式开通运营。

  拉林铁路是西藏首条电气化铁路，东起日光城拉萨，西至西藏江南林芝，全长435.48公里，设计时速达160公里。复兴号在广袤神州大地上持续延伸，全面覆盖31个省区市，中国高铁又一次向全国各族人民交出了满意的答卷，向世界展示了中国高速铁路技术与质量的巨大飞跃。

高原内电双源动车组，通体国槐绿鲜艳夺目，镶嵌金色腰线熠熠闪耀。纵使万丈光瀑倾泻而下，车窗玻璃也能将紫外线顽强抵挡，旅客可卸下“防备”，饱览大自然精心雕琢的美景。消音器有效减噪，提供了静谧舒适的车厢环境，减少了动车组运行时产生的噪音，还原雪域美好生态环境。“弥散式+分布式”双模制氧系统，合理分工，高效保障司机室与旅客车厢氧气浓度适宜，不仅提升乘务人员驾驶舒适度，还使旅客出行体验更加美好。

拉林铁路的通达凝聚了3万建设者历经6年多的心血与汗水，结束了藏东南地区没有铁路的历史，实现了当地同胞出行方式从土路，公路到高速铁路的升级与转变。在绿水青山间共享自然之美、交通之便。奏出交通强国，铁路先行的华美新乐章。拉林铁路的开通是一个承上启下，继往开来的节点。传承和弘扬着“挑战极限，勇创一流“的青藏铁路精神，又是在中国共产党百年华诞这一重要历史时刻的献礼。

62年前，共产党推翻农奴制，西藏各族同胞当翻身得解放，看今朝，西藏各族人民日子越过越美好。(屈伟明)