智能化转型，高铁再“加速”

新快报讯6月25日零时起，全国铁路实施第三季度列车运行图。届时，广州南站图定营业列车开行对数可达506对，与目前图定营业列车相比增加9对。此次调图后，广州南站将首次迎来复兴号智能动车组。（新华社）

从和谐号到复兴号，我国高速铁路的建设和发展愈发成熟，自主创新和强大的技术支撑使得“中国高铁”这张名片在国际社会越来越耀眼。更快、更好、更便捷、更安全的乘车体验也让中国人民深感自豪和幸福。而如今，智能化动车组的到来更是锦上添花，人工智能和科技创新下的革新产物必定将给人民带来更为新鲜和舒适的感受。

据悉，全新的智能化动车组在舒适性，节能性，综合性上都大幅提升。有人值守的自动驾驶是该车突出特点，列车按照地面调度中心预先规划的运行计划，精准控制发车、加速、减速、停车，实现到点自动开车、区间自动运行、到站自动停车、停车自动开门等，并与北斗导航系统相连，实现精准无误。在内饰设计方面更为科技化和人性化，复兴号智能动车组在车厢内的服务设施进行了智能化升级，进入隧道时，列车可智能控制车内压力，提前调节灯光、车窗颜色等，并且全列覆盖免费高速Wi-Fi，旅客在旅行途中可以随时使用电脑办公、手机娱乐。车厢内设有大件行李存放处、无障碍卫生间等设施，并在残疾人座位区配备轮椅固定装置、SOS按钮等。此外，座椅的设计也更加符合人体工程学，让旅客乘坐体验进一步提升。餐车也增设了自动售货机，满足多样化选择。

物竞天择，适者生存。在人工智能和科技创新的大时代下，中国高铁正在不断与时俱进，聆听人民群众的宝贵意见，顺应时代发展的趋势，敢于创新，勇于突破，用技术革新下的智能化产物来进一步增加旅客的幸福感，相信愈发智能化的中国高铁必将成为世界的标杆。