市市通高铁，路路通未来

近日，在郑济高铁濮阳段施工现场，铺轨机将500米长钢轨安全平稳落放到了道床上。这标志着，郑济高铁河南段正式进入铺轨阶段。郑济高铁连接豫鲁两省，设计时速350公里。先期开建的郑州至濮阳段，正线全长197.279公里，是河南拾米”字形高铁网右上一“撇”，也是最后的关键一笔。郑济高铁通车后，河南将实现“市市通高铁”。

据剖析，郑济高铁是河南拾米”字形高铁汇集政策的要紧构成片面，高铁总长405.7公里。共分为两段维持，个中郑州至濮阳段全长197.3公里，先期工程依然于2016年10月开工，宗旨2021年5月底修成通车。全线通车今后郑州至济南的高铁运转时光将由现正在的均匀3.5小时缩短至1.5小时支配。濮阳至济南段又分为山东段和河南段两片面，河南段长39.8公里，设南乐站;山东段长168.6公里，设长清、茌平南、聊城西、莘县等5个车站。

中国铁路围绕铺就“四纵四横”、“八纵八横”高铁网持续发力，特别是从近几年的高铁运营情况来看，无论是运输安全指标、速度指标还是旅客满意程度指标均达到了世界领先水平，真正实现了从“追逐者”到“领跑者”的蜕变。郑济高铁的修建将进一步完善国家高速铁路网的布局，为人民群众织密幸福出行网。

当雄伟壮观的高铁站从各个城市耸立，铁路向四面八方延伸，再放眼神州大地，铁路密布，高铁飞驰，这就是新时代中国铁路的发展方向。“交通强国，铁路先行”，我们拭目以待。