今年铁路暑运有点不一样

 据悉，2021年铁路暑运7月1日拉开帷幕，8月31日结束，共计62天。暑运期间，全国铁路预计发送旅客7.5亿人次，与2019年基本持平，客流高峰日预计发送旅客近1400万人次。

暑运年年有，今年有不同。在大数据来临的时代，铁路部门与时俱进，充分利用了12306大数据分析掌握客流规律，精准实施“一日一图”，持续优化客运产品供给，努力让旅客出行体验变得更便捷。

其次，近期新型的复兴号智能动车组将在京沪高铁、京广高铁、京哈高铁、徐兰高铁和成渝高铁开行，服务功能再次优化。新型的复兴号智能动车组将覆盖18个省级行政区，辐射京津冀、长三角、粤港澳大湾区及成渝双城经济圈等地区。这将使得旅客有更舒适的出行体验。

暑运期间，今年在加开新型的复兴号智能动车组的同时，铁路部门也不忘坚持开好公益性“慢火车”，服务老少边地区人民群众出行。也为建党100周年践行“人民铁路为人民”的使命。

20年以来出现的疫情，到现在已经形成常态化防疫。铁路暑运到来，疫情防疫工作也是非常重要的一项日常工作。各个站段都严格落实疫情防控措施。严格落实站车测温、通风消毒等防疫措施，为旅客出行营造健康安全的旅行环境。

21年的暑运已经开始，相信在铁路部门的统筹安排和科学规划下，今年的铁路运输将是安全、有序、高效的。铁路部门也会坚持以旅客需求为导向，使得我们的铁路出行不断提高服务品质，努力让旅客出行体验更美好。  （刘昊）