铁路开行公益性火车-是满载着不变的为民情怀

在内蒙古草原深处，如今依然开行着站站停的“慢火车”。中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头客运段担当的、由呼和浩特开往二连浩特的6855/6次列车便是这样一趟“慢火车”。

这趟列车穿越卓资县、察哈尔右翼前旗、四子王旗等农牧区，全程472公里，途停28个车站，运行8小时46分，票价全程53元、最低4元。小康不小康，关键看老乡。这趟列车的沿线地广人稀，农牧民外出购物、求医都很不方便，于是，这趟穿行于呼和浩特和二连浩特的6855/6次“慢火车”进入了大众视线，多年来，它搭载着沿线百姓的生活，让人们倍感亲切温暖。

千古百业兴，先行在交通。这趟持续开行的“慢火车”在保障着沿线居民的基本出行需求的同时，也承载着人们的美好期盼呼啸前行，默默传递着温暖。慢悠悠的6855/6次“慢火车”记录着草原铁路的变化发展，意义非凡，不仅是沿线居民赶集、探亲、上学的不二之选，更是他们心中的“扶贫车”、“希望车”、“幸福车”。

在今天的中国大地上，像6855/6次列车这样的“慢火车”共有81对，比如山东淄博至泰安时速只有32公里的7053/4次列车，最低票价只要1元;云南昆明至四川攀枝花的6162/1次列车，停靠46站，货物运输价最低1元……这些“慢火车”都以服务热情、票价低廉的特点深受老百姓的喜爱，不仅开阔了沿线居民的视野，增长了见识，也为他们带来更多的精彩和机遇，加快了老区发展的步伐。

新时代东风浩荡，慢火车饱含着铁路部门浓浓的为民情怀，犹如一根舞动的针线，带着越来越多的山区群众奔赴在美好生活的道路上，极大程度提升了沿线群众的安全感和幸福感。

群众利益无小事，一枝一叶总关情。“慢火车”满载着不变的为民情怀，传达着“小康路上不让一个人掉队”的信念决心。(龙坚/屈伟明)