拉林铁路开通，一起见证复兴号奔驰在青藏高原

  拉萨至林芝铁路将于6月25日开通运营，复兴号高原内电双源动车组同步投入运营。（中国铁路 6月24日）

我国西部地区土地广袤，幅员辽阔，地产丰富，发展潜力巨大，但是由于地理位置特殊、地势险要、交通不便、人员稀少等诸多原因，造成我国西部地区经济发展较为落后，为了缩短我国西部地区与其他地区发展差异，开发西部地区资源，完善国家“八纵八横”铁路网，西部地区铁路交通得到进一步完善，一条条铁路逐渐建设开通运营，拉林铁路开通正是国铁集团响应国家西部大开发的重要之举。

  青藏高原海拔高，地形复杂，是世界上最难修铁路的地方之一。青藏铁路的开通对于藏区人民来说这无不意味着是一条天路，给高原人民带来了游客和物资，使生活于内陆慢慢接轨。如今拉林铁路的开通，意味着西藏进入高铁时代，铁路穿越的9个县市区域矿产丰富，但由于交通基础设施落后，这些矿产均未大规模开发，制约了经济的发展。作为西藏自治区对外运输通道的重要一段，拉林铁路的建设，为沿线地区经济社会发展提供强了有力的运力支撑。

      拉林铁路的开通让我们离心里的西藏梦越来越近，体验感越来越好。高铁的开通不仅大大的缩短了当地居民生活的时间成本，交通更加便利，与其他城市的联系变得紧密起来；同时高铁出行缩短了游客的出行时间，增加了游玩时间，高等级的列车提高了出行质量，游客的体验感更好，游客的增加也将对带动沿线经济发展、改善民生、促进区内外互联互通具有重要意义。

  人生至少要有两次冲动，一为奋不顾身的爱情，一为说走就走的旅行。进入夏季，哪里最美？湛蓝的天空，碧蓝色的湖，牧民的牛毛帐篷、草地上的格桑花和美丽的布达拉宫，西藏的美景绝对能让人流连忘返；今年夏天我和美丽的西藏只隔了一张高铁票，期待早日乘着复兴号完成一场心灵之旅。