福厦高铁让天堑变通途

6月18日10时08分，历经3年的艰苦施工，乌龙江特大桥顺利合龙，为福厦高铁早日达到铺轨条件奠定了坚实基础！（6月18日央视《新闻直播间》）

作为我国首条时速350公里跨海高铁，福厦高铁全长278公里，设计时速350公里，先后跨越湄洲湾、泉州湾以及安海湾三个海湾，北端衔接合福高铁、向莆铁路，南端衔接厦深、龙厦铁路，项目建成后将构建京福厦高速铁路客运通道，结束我国无跨海高铁的历史，进一步完善东南沿海地区铁路网结构。

福厦高铁将福州至厦门路程缩短至1小时以内，厦门、福州、宁德间形成“1小时交通圈”，厦门、漳州、泉州间形成“半小时交通圈”，东南沿海城市间的时空距离将进一步缩短。福厦高铁使福建与长三角、珠三角的联系将更加紧密，这对打通东南沿海高速铁路大通道、构建现代化综合交通运输体系、推动沿线新型城镇化建设具有重要的社会经济意义。福厦高铁建成后将和杭深高铁一起融入国家八纵八横的高速铁路网络，这意味着城市与城市之间的经济贸易往来与交流速度将越来越快，更有效地激发区域内经济活动的活力，同时也能均衡不同地区间的发展差异，满足经济社会的发展需求。

一桥飞架南北，天堑变通途。福厦高铁是国内首条设计时速350公里的跨海高速铁路，是我国高铁建设的一次重大突破，为我国粤琼、闽台等多地建设跨海高速铁路奠定坚实的技术基础！福建省是我国首个市市通高铁的省份，高速铁路等基础设施的建设，见证了人民生活方式的变化，也见证了中国特色社会主义道路正在朝着正确道路前进。愿我们把长期以来遭受的苦难化为顽强拼搏的不竭动力，努力实现中华民族的伟大复兴，为全面建成小康社会、建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国而奋斗。