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“天堑变通途”,新建福厦铁路串起发展“黄金线”

2021-06-22 21:58:53来源:用户投稿作者:何姿翰

新建福厦铁路乌龙江大桥6月17日上午顺利合龙。作为新建福厦铁路全线关键控制性工程,该桥的合龙为新建福厦铁路早日达到铺轨条件打下了良好的基础!(新华社)

新建福厦铁路乌龙江大桥位于福建省福州市乌龙江下游峡口处,是一座四线高低塔双索面混合梁高铁斜拉桥。桥梁全长739.9米,由7节混凝土箱梁和45节钢箱梁组合而成,是该水域一座一跨过江大桥,主跨达432米,铁路建设者克服水流湍急,水下地质条件复杂等影响,首次运用新工艺,高校精准地实现了桥梁合龙,优质地完成了施工任务。

交通强国,铁路先行。面对新时代、新挑战,铁路部门勇担使命,承担着拉动国民经济,带动人民富裕的重要责任,不断克服困难,发挥“三牛精神”和“开路先锋”精神,高标准地完成了施工任务。新建福厦高铁建成开通后,就意味代表着我国将结束无跨海高铁的历史,进一步推动东南沿海地区协调发展、促进海西城市群的快速发展。

出行便捷,发展迅速。福厦高铁是我国首条设计时速350公里的跨海高铁,该线建成开通后,福厦两地将实现“一小时生活圈”,打开彼此的“朋友圈”,沿线人民的出行更加方便快捷。将快速带动沿线沿海的的旅游业、水产业发展,让当地的水产品走出去,让各地的人们来领略沿海地区的魅力,实实在在提高沿线人们的生活水平和经济收入,给沿线人们满满的幸福感和获得感。

飞驰而过的列车,将带着人们的期盼,开往美好又充满希望的明天。笔者相信,新建福厦铁路全线通车后将会给沿线人们增福祉,串起发展“黄金线”,让我们共同期待新建福厦铁路建成通车那一天的到来! 

(何姿翰)

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