铁路实行“一日一图”，响应中央号召加大供给侧改革

据有关部门消息，至2021年6月25日零时起，全国铁路将实行今年的第三季度列车运行图，并开始实行“一日一图”，届时铁路部门将根据客货运输需求及形势变化适时增减列车开行数量，持续响应中央有关于供给侧结构性改革的要求，为铁路安全高效运转提供又一份强有力的保证。

 什么是铁路调图？什么是一日一图？铁路调图就是调整列车列车在铁路各区间运行时刻及在各车站停车和通过时刻的线条图，铁路运行图是铁路运输工作的综合计划和行车组织的基础，而铁路调图是为了进一步提升了运输服务质量，考虑到了广大人民的需求和利益，对现有的线路图进行进一步优化，对于旅客来说，最直观的感受就是买票可选择车次变多，火车开车时间更加密集。本次铁路调图，对于铁路的运行和发展意义重大，通过调图，改善列车开行方案，调整线路运力运量，根据掌握的数据进行分析并实时优化铁路资源配置，将能更好地服务旅客，满足国家和地区的物资运输需求。

“一日一图”的运行模式是根据不同的时间段客流需求的大小实施不同的运行图，可以说是铁路服务在不断进步，在现阶段所能做的基础上最大程度满足了人们的出行需求。在客流量较少的期间实施“常态图”，周五、六、日、实施“周末图”，春运暑运、小长假和黄金周实施“高峰图”。那今年的暑运即将来临，也将实行又一个“高峰图”。也是对运输能力投放的精准度的考验。

铁路调图是需要根据不限于客流量、货运量、各部门设备状态、铁路人力物力资源以及社会环境等等因素来综合考量制定的，因此信息越准确详细，调图也就越精准快速，而如今“大数据”的广泛应用无疑给铁路调图提供了新的可能性和更加方便快捷的收集信息的方式，大数据的功能应用完美的契合了铁路调图的要求，近年来，铁路部门大力发展大数据应用于分析技术平台铁路12306平台以及各部门内部的设备、材料整备系统，大数据的应用将给铁路调图增加准确的信息来源，将更好地助力铁路的平稳、高效、安全运行。