奋进百年路，铁路率先行

牡佳高铁自6月10日进入联调联试阶段,现已完成检测列车通过“折返跑”采集分析相关数据阶段,转入综合检测列车逐级提速试验阶段,为后续全线拉通试验奠定基础！（中国铁路2021.6.16）

新中国成立初期，东北地区作为我国的重工业基地，东北铁路也得到了一定的发展，因其形成早、布局密、运输能力强，在中国铁路发展史上占有十分重要的位置。

近年来，随着我国经济水平不断提高，科学技术不断发展，我国的铁路网织的越来越密，为我国的高速发展以及人们的生活工作提供了极大的便利。

近日，一列和谐号CRH5型动车组从牡丹江站开出，沿牡佳高铁驶向佳木斯站方向，这是牡佳高铁联调联试以来开行的首趟动车组测试列车，标志着牡佳高铁联调联试迎来了新节点。

自进入联调联试阶段以来，牡佳高铁已完成检测列车通过“折返跑”采集分析相关数据阶段，后续将进入综合检测列车逐级提速试验阶段，为全线拉通试验奠定基础！

牡佳高铁的建成是我国“十三五”规划的重点铁路项目，更是我国最东端的目前在建的高寒高铁。该条线路位于黑龙江东部地区，沿线经过5个地级市和2个县级行政区，是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路。牡佳铁路顺利开通后将带动当地的经济发展，满足人民群众对美好出行体验的需求。

近年来，我国的高铁建设已成为一张靓丽的国家名片，深受各国敬佩，无论是高寒缺氧的青藏高原，还是地形崎岖的山地隧道，又或是汹涌澎湃的深海隧道，我国科研人员不畏艰难，深入考察，实地了解，有针对性的提出解决方案。相信随着科学技术不断成熟，我国铁路也将迈向更辉煌的明天。（苏高义）