本来生命只有一次，对于谁都是宝贵的

6月4日5时18分，当时有兰州铁路局集团武威工务段金昌区间下行线组织大机维修作业时，施工作业人员在兰新线K361+402米处，与运行通过的K596次列车碰撞，致9人不幸遇难。(央视新闻网）

为什么会引发这次事故呢？据了解，事发地点是一个半径500米左右的转弯路线，事发时也是施工快要结束时候。6月4日，武威工务段在兰新铁路玉石至金昌区下行线组织大机维修作业时，施工作业人员侵入上行线路，被正在通过的K596次列车碰撞，致9人不幸遇难。

接到事故报告后，铁路部门迅速启动突发事件应急预案，全力开展救援善后工作。对此，铁路部门向遇难人员表示沉痛哀悼，向遇难者家属表示慰问。后续将全力做好善后工作，彻底调查事故原因，全力杜绝类似事故发生。

为什么会引发这次事故呢？那我个人从四个方面见解分析如下：第一是人，人的不安全行为是导致事故产的最直接的因素，就是因为我们施工人员不按照标准化作业侵入上行线路；第二设备机器，机器的不安全状态也是事故产生的直接原因，因为机器是用来代替人的劳动、进行能量变换、信息处理、以及产生有用功，由于这个区段在大机维修施工作业为什么不提示司机通过这些区段减速慢行呢！还有就是现在是高科技时代为什么施工员在作业侵入其他线路时没有监控设备监控到及时反馈给司机呢！这些都是设备机器的原因；第三是环境，是一个半径500米左右的转弯路线，事发时也是施工快要结束时候。由于不良的生产环境影响人的行为，导致司机或者施工人员看不到通过车辆；第四是管理人员不到位，由于大机维修时，都有施工安全员在现场的盯控管理，如有过往车辆来临都会告诉施工人员或者看施工人员是否有侵线违规行为。即使施工人员侵线有管理安全员及时通知或者及时盯控施工人员也不会引发这次事故。

对于我们铁路人员来说，安全生产是第一位的，没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念，又是一种有效的安全管理手段，既是加强铁路安全管理的需要，也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化，能促进铁路走出安全管理误区，确保铁路运输的安全、正点和畅通。安全，是不折不扣的落实；“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，工作中要真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。

安全责任重于泰山。人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。兰州铁路大机维修施工人员与K596次列车碰撞使我们感受到“安全大于天”、“安全警钟长鸣”、“安全万事排最先”的深刻含义，感受到事故给人们带来的巨大灾难和生命的珍贵。（李展）