慢火车连民心

习惯了搭乘高端大气上档次，飞速前行的复兴号，你可能很难想到今天还有这样慢悠悠的绿皮车，穿行于大凉山彝族地区，他的票价最低只要2块钱，几十年都没有变过，车上的乘客很多是当地赶去城里售卖自家农产品的老乡，有的车厢特意拆掉了座椅设置了专门栓牲畜的地方，来来往往中，老乡们在车上就做成买卖，成为了家庭经济的主要收入来源。

6月10日《澎湃新闻》报道，中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉， 6月25日零时起，全国铁路将实行今年第三季度列车运行图，进一步统筹安全和发展，继续实行日常线、周末线、高峰线和“一日一图”开行策略，提升客货运输品质。

该负责人介绍，此次调图继续坚持安全第一根本方针，对普速铁路跨线列车运行情况进行全面梳理，采取科学确定旅行速度、运行径路调整、增加货运能力等措施，确保运行安全。汛期还将对部分山区运行的客车，采取夜间运行改白天运行、限速、停运等举措，实行主动避险。充分考虑偏远地区和普速铁路沿线旅客出行需求，保持普速客车基本开行规模，继续开好81对公益性慢火车，及时满足市场需求。针对7月1日至8月31日暑运客流变化，还将在三季度运行图运力安排基础上，及时优化增开列车。

此次调图继续弘扬中华民族扶贫济困的优良传统，攻坚克难承担起国家脱贫致富的大梁。

经济落后的大凉山，山与山相连，交通闭塞，他们多数人常年生活在2000-3000米高的山上，出行困难，再加上7-8月份降雨频繁，安全的出行保障尤为重要，但这并没有击退人民铁路让心系人民的坚定信念，不断优化的小慢车在保证人民安全出行的同时，带动乡亲们脱贫致富，为老百姓的生活带来了的新的希望，实现了孩子们翻越大山去上学的梦想。

承载爱的绿皮车还吸引了不少游客前来观光旅游，感受当地的民生民情，成为贫困山区一道靓丽的风景线。火车虽慢却饱含了老百姓勤劳致富的向往和对未来的期待，火车虽慢却承载着我们国家明确的发展目标，社会发展哪里都不能落下。

众多网友纷纷表示，只有中国才能有这样不赢利的火车。是的，几十年如一日的票价，真正实现了人民铁路为人民的服务宗旨，为国家和人民链接着爱的纽带。

习总书记在讲话中强调：坚持党的领导，强化组织保证。坚持精准方略，提高脱贫实效。中国铁路秉承着这一坚定决心，确保人民群众生命财产安全，为旅客提供最优质的服务。

参加长跑赛需按自己的体力科学掌握速度，方能取胜，中国铁路让雷厉风行的高铁速度与温馨的绿皮车并行驰骋，让国家走向了繁荣。

（谭越）