赣深“天堑”变“通途”，粤东经济驶入“快车道”

6月12日10时许，广东省河源市和平县和一村施工现场，赣深高铁广东段最后一节500米钢轨由铺轨机缓缓牵引前行，稳稳地落在无砟轨道板上，铺设到位。赣深高铁广东段与江西段成功接轨，标志着赣深高铁全线正线轨道铺设圆满完成，为年底全线开通运营奠定坚实基础！

 赣深高铁北起赣州，南接深圳，是我国“八纵八横”高速铁路网中京港高铁近粤赣原中央苏区与粤港澳大湾区时空距离的高铁大动脉，助力粤东北地区乡村振兴的新“动能”。高铁全长436.3公里，设计最高行车时速350公里，共设车站14座，其中广东段全长301.8公里。

 对于广东省而言，赣深高铁将会成为广东北上的第二通道，可以缓解京广高铁巨大的交通压力，同时扩大了广东对江西、安徽等地的经济辐射，加强了广东省与高铁沿线省份的人流与信息交流，大力促进经济发展。赣深高铁开通后，也将结束河源市不通高铁的历史，实现广东“市市通高铁”目标。

 正所谓，火车一响黄金万两，铁路作为国民经济大动脉，在推动经济社会发展中发挥着重要的支撑引领作用。赣深高铁穿越了粤东的群山峻岭，与京九普铁的相互补充，使“天堑”变“通途”，打破了粤东山区交通较为不便的限制，赣深高铁的最高时速350公里，将赣州至深圳的通行时间将由现在的7小时缩短至2小时，速度令人惊叹，让赣深沿线地区经济发展迅速驶上快车道。未来，大国“动脉”将继续奔腾向前，带动中国经济高速发展。（张明熙）