“两山”红色专列，促老区振兴发展

6月18日8时，首趟韶山开往井冈山的红色专列缓缓驶出韶山站，经过湖南湘潭市、株洲市和江西省吉安市等地，于当天13时40分抵达井冈山站。(6月18日 新华网）

湖南和江西都是红色旅游资源大剩湖南韶山是一代伟人毛泽东故里，江西井岗山是中国革命的摇篮。1928年4月28日，毛泽东率领的秋收起义部队，与朱德、陈毅领导的湘南起义和南昌起义部分部队在井岗山胜利会师，开启了“农村包围城市，武装夺取政权”的中国革命新道路，在革命史上留下浓墨重彩的一页。今年是中国共产党成立一百周年华诞，在全国各行各业如火如荼开展红色教育活动之时，铁路部门开行红色专列，把两个革命老区紧紧联系在了一起，人们不但能领略沿途革命圣地风光，聆听革命先烈的故事，还能接受红色文化的洗礼，从革命精神中汲劝营养”，厚植爱国、爱党、爱社会主义的情感。

红色专列的开通，有助于促进两省红色旅游产业发展。韶山开往井冈山的红色专列就像一条纽带，串联起24个红色景点、20个绿色景点和18个古色景点，让藏在深山的红色文化和景点被越来越多的人熟知和铭记。为了更好做好红色专列的开行工作，铁路部门对韶山支线全线钢轨、道岔、路基等进行全面更换升级，对韶山车站站房、站内设施进行全面整治和改造，不断提升红色专列的开行品质。让更多游客来感受湘赣文化的独特魅力，促进湘赣边区红色文化资源开发利用和区域协调发展。

红色专列的开通，为乡村振兴拓宽渠道。巍峨山脉、交通不便曾经是助于老区革命胜利的天然屏障，新中国成立后，却一度成为阻断老区人民致富的“拦路石”，常言道：“火车一响，黄金万两”，铁路作为国民经济运输的大动脉，关系着国计民生，是带动经济发展的“火车头”，红色专列拉动的不仅是旅游产业，还将带动住宿、餐饮、服务等行业发展，通过红色专列可以让湘赣边区的农产品走出大山，促进当地农业发展，让老乡们的“钱袋子”鼓起来，真正实现老区的“绿水青山”成为“金山银山”。

“两山”红色专列的开通，是湘赣两省优势互补、合作共赢的新起点，相信未来还会有更多红色专列开行，它们承载着不仅仅是带领老区振兴发展的使命，还有不忘革命老区、永续红色精神的初心。（蔡翠红）