钢铁驼队助力经济发展

近日，厦门始发终到中欧班列累计开行的第1000列顺利开行。厦门地处闽南核心地带，拥有天然深水港，是“一带一路”倡议国际合作枢纽城市之一。5年多来，厦门始发终到中欧班列作为“一带一路”上的“钢铁驼队”之一，风雨无阻，穿梭往来，实现欧亚大陆的“握手”，受到沿线国家和地区的青睐，品牌影响力不断增强。（6月18日 人民铁道）

钢铁驼队稳健发展，不断拓展国际物流“朋友圈”，助力中国制造“走出去”。厦门始发终到中欧班列开行后，东亚与东南亚国家和地区的货物可海运到厦门，再通过班列，15天内抵达中亚、20天内抵达欧洲，让海上丝绸之路与陆上丝绸之路在厦门实现无缝对接，使得原本通过海运需要近40天的运输时间，压缩在20天内。通过中欧班列，欧洲等地的进口货物也得以更快进入中国市常5年多来，厦门始发终到中欧班列通过开行城际合作班列、开展出口拼箱业务、打通海铁联运路径、开展跨境多式联运，不断拓展国际物流“朋友圈”，助力厦门企业和中国制造“走出去”。

钢铁驼队的快速发展，更好地助力沿线经济发展。中欧班列的快速发展，离不开服务质量的提升和运输模式的创新。不同的需求制定不同的服务模式，基本实行“一站式”定制服务。在畅通口岸交接作业，加强与沿途各国各地铁路部门的协调联动，确保班列物资以最快速度发往目的地，提高效率，从而降低运输成本。充分发挥“丝路海运”的核心区优势和作用，将厦门始发终到中欧班列与多种运输方式有效结合，发展以铁路运输为核心的多式联运业务，形成了具有独特优势的过境货物海铁联运，使其成为构筑连接欧亚的“快车道”。

钢铁驼队助力“一带一路”建设，助力经济发展。受疫情影响，包括厦门在内的多地海运港口封闭，空运运力缩减，物流运输受阻。而厦门始发终到中欧班列发挥其运输优势，保障货物正常运输，在疫情防控、复工复产中发挥了重要作用。厦门始发终到中欧班列以独特的国际海铁联运优势，发展成为海上丝绸之路、陆上丝绸之路无缝对接的铁路运输口岸，助力“一带一路”，畅通国内国际双循环。