绵泸高铁试运行，带来发展新机遇

6月3日，从中国铁路成都局集团公司传来消息，当天，绵阳至泸州高速铁路内江至自贡至泸州段(以下简称绵泸高铁内自泸段)进入运行试验阶段。（四川在线）

绵泸高铁内自泸段北起内江北站，向南经白马镇进入自贡市境内，再经富顺县进入泸州市境内，全长128公里，设计时速250公里，设内江北、内江东、白马北、自贡、富顺、泸县、泸州7个车站，除内江北为既有车站外，其他均为新建车站。是中国四川省境内一条连接绵阳市与泸州市的高速铁路，是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分。项目于2016年6月开工建设，2021年2月10日全线铺通，4月中旬启动静态验收，5月7日进入联调联试阶段。

绵泸高速铁路内自泸段是西部大开发重点工程之一，也是中国第一个由地方政府独资或同外部资本共同建设的城际铁路。线路北接成渝高速铁路、南接成贵高速铁路、东连在建的渝昆高速铁路，是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分和川南城市群快速客运通道之一。全线建成后，内江、自贡、泸州、宜宾将形成半小时经济圈，同时，这四市至成渝两地将形成一小时经济圈。绵泸高铁的开通将沿线百姓的幸福指数迅速提升，促进了经济发展的同时还推动了旅游业的发展，让川南地区开启“双城模式”，实现“早上在绵阳吃米粉，中午还可以到泸州赶午饭”的美好夙愿，也丰富了我国“八横八纵”高速铁路网。

此次运行试验主要是通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试和按图行车试验等项目，检验高铁线路各系统正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。

马不停蹄的铁路建设，不断拓宽的高铁版图，实实在在绘出让人们信任、使人们幸福的交通运输网，串南接北，辐射东西，攻破闭塞，添满活力，为国家与人民增福祉，谋红利，名副其实之先行！（雷妍琼）