中老铁路，一条互利共赢的世纪发展之路

6月5日，经过建设者4年多的昼夜奋战，中老铁路高风险隧道——景寨隧道安全贯通。至此，中老铁路全线167座隧道全部贯通。中老铁路全线共有隧道167座，总长达590多公里，占全线总长度的63%。目前，中老铁路国内段项目进展顺利，路基、桥梁已全部完成，11座车站站房全面进入装饰装修，铺轨工程已完成95%以上。按计划，中老铁路全线将于今年年底建成通车。到时从云南昆明至老挝万象有望实现直达运输、当日通达，沿线的云南普洱市和西双版纳州也将结束没有铁路的历史。（央视网6月6日）

中老铁路成为连接两国经济发展的纽带。中老铁路从建设初至今，无论是参与建设运营的人们，还是在沿线生活的群众，都从中感受到了无限的变化与机遇。2021年6月5日，经过建设者4年多的昼夜奋战，中老铁路全线167座隧道全部贯通，2021年作为“十四五”的开局之年，中老铁路建设有序推进，为今年年底全线开通运营奠定了坚实的基础！在国际上，中老铁路是共建“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目，我国提出的共建“一带一路”倡议，中老铁路以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通。随着时间的推移，中国铁路建设的国际地位日益提高，更多的国际铁路建设项目将会越来越多，中国铁路始终践行着“人民铁路为人民”的根本宗旨，为人民群众谋福利。

推进“一带一路”建设，共创美好新发展。铁路建设不仅仅只体现在交通便捷，常言道：“火车一响，黄金万两”铁路交通为老挝的经济发展注入了强大的动力，伴随着沿线经济发展促进更多惠民项目落地。让沿线群众过上好日子，中老铁路建设就是生动的案例。中老铁路不仅体现了中国标准，而且饱含着中国诚意与中国温度。沿线各站附近村民早已发现铁路带来的商机，围绕铁路各站摆起摊铺、开起餐厅、经营起了民宿，为当地解决就业问题，带动贫困地区人民共同致富，助力贫困地区的人们能够走出去，外面的人都够进得来，同时也为老挝地区的农副产品打开销路。

中老铁路作为两国间互利共赢的新思路，其发展新动能、新机遇、新空间将会越来越宽广，在“一带一路”这条阳光大道上，中老铁路就好比一条不断拓宽、延长的合作之路。两国共同合作，携手共建“一带一路”，共享发展成果，收获更多希望。（王敏行）